Montare proiectoare pe masina

Bogdane, mai bine ai trece la semnatura modelul masinii decat "frontera sa traiasca", pt. ca anumite solutii si raspunsuri nu sunt la fel pt. modele diferite.
Solutia in cazul meu e mai complicata si nu se aplica decat in cazul unei singure motorizari si nici la aceeasi motorizare nu merge la toate.
Eu as recomanda buton separat, comanda pe contact (sa nu le uiti aprinse), si bineinteles sigurante si releu.

Din cabina la motor am mers pe langa instalatia masinii. De la motor la proiectoare am mers pe sub masina, prin spate pe la portbagaj, am iesit pe plafon si am mers pe bara pana la proiectoare.
Pt. proiectoare suplimentare iti ridica talonul + amenda.

Poti renunta la antena radio, acolo este gaurit plafonul si vei gasi loc sa tragi cablurile. O idee romaneasca

Da, poti mari gaura la antena, asta am facut si eu, dar am facut frumos, perfect rotund si centrat, zici ca e din fabrica, altfel nu iti recomand ca poate te apuca nebunia sa le dai jos si mergi cu petic pe masina... asta ar fi cea mai usoara si sigura varianta. Dupa intrii cu ele in masina pe la plafoniera, dupa pe sub plafon si iesi la stalpu de la sofer unde dai plasticu ala jos si le bagi pe sub el, le treci prin peretele anti-foc ca gasesti spatiu si iesi fix langa baterie, acolo pui releele langa cele ale masinii, prinse frumos, si firele la baterie. Butonu il poti pune lipit langa contact cat mai usor accesibil ca poate le vei folosi pe drum, sa nu stai sa cauti dupa buton si ideal ar fi sa gasesti un intrerupator cu 2 butoane ( 1 pt. 2 proiectoare) si 2 leduri ( la fel, 1 pt. 2 proiectoare) asa vei stii mereu daca sunt aprinse si care.
Inca ceva, masticu sa il pui si de " sus in jos" si de " jos in sus" astfel incat sa se creeze un dop si la mijloc o zona de contact mai mare ca sa nu ai surprize sa se ridice masticu ala si sa iti intre apa cum am patit eu, dar am pus silicon care e mai slab). Releele sa le prinzi bine sub o protectie ca sa poti spala motoru fara probleme.
Bafta si sa faci poze!

Acum vre0 10-15 ani,cand aparusera,imi pusesem si eu becuri albastre la masina..Reclama asa zicea,”Xenon look”-eu am pus botul.
Le-am pus ziua si am plecat la drum.Parca mergeam cu pozitiile,nu vedeam nimic.M-am enervat dar nu am mai avut chef sa le schimb atunci,le-am lasat asa .In 2 zile a nins,si vreau sa zic ca de-abia atunci s-au dovedit utile.Pe zapada aveam cea mai clara lumina vazuta vreodata...Pe asfalt sau pe fond de culoare inchisa insa nu fac 2 bani.

o alta intrebare vis a vis de proiectoare. mi-a dat Cip niste 2 proiectoare mari si le-am pus becuri de 100 w . le-am pus pe releu si buton separat pe contact cum mi-a zis Stelea. cand le aprind incarcarea la baterie scade un pic sub jumate de la aproape trei sferturi cat sta in mod obisnuit. mi-a fost si frica sa le mai dau drumul si celorlalte 2 de sus si celor 2 de faza lunga... sa fi pus eu ceva aiurea pe acolo sau e normal?
cam cat e cat de cat in regula sa scada? si daca scade asa la doua becuri cat naiba o sa scada cand voi monta troliu. la voi cei care aveti troliu cat scade?

in relanti se intampla.nu stiu in mers ca nu am ajuns in noaptea padure deocamdata. probabil e oarecum normal. nu le-am pus pentru strada stai linistit. in padure sunt f bune ca vezi prin ce crengi sa nu intri noaptea , cand imi place mie sa merg...

te inseli.Alternatorul are peste 100 de amperi ( nu wati),Nu asa se face calculul1A nu este tot una cu 1 w

da, dar atata debiteaza la 2000 rpm, la relantiu e mult sub.In plus de asta omul a zis ca are si troliu ( care banuesc ca e electric si trebuie sa aiba peste 2000 w

Daca vrei trolieri, iti iei o baterie pe gel, sunt mai rezistente la fenomenu " descarcat- incarcat"...
Pentru asta bateriile Optima sunt cele mai bune, in special cele Optima Yellow Top... are un prieten pe Frontera si se mai troliaza, nu a avut probleme...