Dimensiune anvelope vara

Jantele pe care le am acun sunt de 17 si ma gandeam, este cumva recomandat vara sa folosesti jante de 18?

Masina are 130CP. Ma intereseaza daca am de pierdut daca am jantele pe 17. Vreau sa stiu daca este necesar sa imi iau de 18 pentru vara.

Mersi mult pentru sfat. O sa raman la cele de 17 atunci daca singurul motiv pentru care sa cheltui 1000 de euro este sa arate mai bine masina. Pe mine oricum ma intereseaza interiorul ca acolo stau

Stai linistit cu rotile pe 17.Eu am pe 18 si nu cred ca se merita sa dai o "caruta"de bani ptr.acea diferenta.A mea asa am configurat-o fiind cosmo.Masina oricum arata frumos.

Eu am jante pe 19 de vara si masina se aseaza la drum extraordinar.La 220km/h nici no simti .E foarte stabila.
Jantele de iarna sunt pe 18 .Diferenta mare nu mi-am dat seama sa fie.Ca si iarna....daca e vremea buna....si fara zapada...tot cu 200 si ceva rulez.....
Asa ca....18-19....trebuie un expert sa fie atent la acest detaliu.
Singurul lucru care face 18 cu 19 (dupa parerea mea ) sa se diferentieze....e doar felul cum arata pe exterior (vizual) masina.In rest ambele dimensiuni fiind recomandate pentru masina.....gaz sa fie....ca aspectul mai putin conteaza.
Toate bune.








Primele 4 sunt pe 18 (iarna)
Ultimele 4 sunt pe 19 (vara)

Cum are dragos de iarna, de 18, am eu de vara, iar iarna, am de 16 de tabla. (am aceeasi culoare de masina )

Sunt frumoase alea de 19, numai ca-n Romania simti in gura toate crapaturile din carosabil, gropile, denivelarile, etc.
Pe unde locuieste dragos (vezi poze), se merita de 19.

Eu mai am de asteptat pana vine masina, este deja la Gyor deci nu mai e mult însa nerabdarea ma omoara.

Si ca sa mai treaca timpul m-am pus pe cautat jante pentru la iarna, nu aveam de gand sa cumpar , insa am dat de o oferta destul de buna,
si cum s-a nimerit ca tipu era si din Timisoara, m-am dus sa le si vad.

Avea jantele pe 18 in 13 spite ca a lui Dragos si o pereche pe 17 originale opel cu tot cu anvelope 225/55 .
Si jantele si cauciucurile noi-noute .

Sincer am stat pe ganduri sa iau cele pe 18 pentru aspect , dar avand in vedere ca in afara de niste drive test-uri, nu stiu daca nu o sa ma scuture prea tare si cele cu care vine mașina ( pe 18 cu 5 spițe duble ) plus diferența de preț la anvelope am optat sa iau jantele pe 17. Le-am cumpãrat cu tot cu cauciucuri, am zis sa mai scot pârleala si sa vând anvelopele dar cum nu cred ca voi gãsi cumpãrãtor acuma înainte de toamna , poate o sa le folosesc eu anul viitor in caz ca 18 mi se va pãrea prea hard pentru RO .

PS. am încercat sa adaug niște poze, dar se pare ca nu sunt în stare

Hehehe, vine de la numele lor 13-Speichen-Design ( 13 spoke ), nu m-am pus neapãrat sa le numãr )

Apropo de parbriz, eu am doua ciupituri de la pietre sarite si vreo 5 dungi facute de vreun idiot pe la spalatorii (carpa cu care-ti usuca masina o spala inainte sub jet, dar intinsa pe jos, langa masina... deci e clar ca ia pietricele pe ea).
E destul de "moale" parbrizul, nu-ntzeleg de ce asa usor s-a si ciupit.

Dragos dacã oricum ești in Germania suna la Clarglass ca si asa isi fac reclama non stop ca iți rezolva parbrizu pe gratis daca ai Casco.

Ramasesem dator mai sus cu o informatie, si anume oferta celor de la Opel pentru jantele pe 17

"Janta roata aliaj....1002582.....906.94 lei
Janta roata tabla design ....1002577....454.89 lei
Capac janta tabla design....6006277...141.46 lei

Termenul de livrare este 3-7 zile
Preturile sunt cu TVA inclus."

906 lei mi se pare imens, mai ales la prețul pe care am luat aceleași jante cu tot cu cauciucuri.