Indicator nivel GPL

din cate stiu nu are cum sa iti arate in bord in loc de benzina.instalatia gpl are alt fel de indicator de nivel...gradatia aia cu 5 leduri verzi fiecare indicand o anumita cantitate de gaz in functie de butelie,un led rosu care e asa numita rezerva si ledul galben parca ce se aprinde cand comuti pe benzina

Loveall - ai deschis o gramada de topicuri despre instalatia ta minune, super buna pe care nimeni nu stie sa o faca. Ghici ce, e o chestie veche care nu se poate rezolva chiar asa usor ( daca tot zici ca nimeni nu ti-a putut fi de ajutor ).

In alte topicuri ziceai ca nu stii nimic despre instalatie, acum zici ca ai avut-o inca din 2004 pe masina.
Niciodata nu vei putea lega si "benzina si gazul" pe acelasi ceas in bord si la comutare sa-ti arate nivel unuia sau altuia.
Si aici e si o chestie logica, ca daca iei un rezervor de 90L de exemplu si cum Vectra are 60L, cum iti va arata plinul la gaz?

Daca tot vrei sa scapi de probleme cu instalatia asta olandeza buna pentru care mecanicii romani sunt cu 50 ani in urma ( de asa mult timp a aparut GPL-ul? ), o vinzi pe asta actuala ( gasesti destui cu dacii care vor sa-si puna gaz fara acte ) mai stangi putini bani si iti pui una noua, actuala, cu care nu vei avea probleme.

ba teoretic se poate lega pe acelasi indicator.si sa arate cat de cat exact.practic nu stiu daca la vremea aia se facea asa ceva.
@loveall din pacate foarte greu ai sa gasesti pe cineva sa se uite la instalatia ta.poate vreun pasionat.ca idee urmareste firele din indicatorul ala si vezi pe unde ajung.poate e vreunu intrerupt.

astazi miam facut si eu colegu sami indice in bord si imi arata perfect(cand merg pe benzina arata benzina cand merg pe gpl indica gpl)
daca vrei iti pot explica dar la telefon 0755373344 ca asa sa scriu e mult de explicat
inainte de a suna da un sms ca sa stiu cca nu raspund la numere straine

eu am BRC am facuto cu ajutorul unui releu

nu stiu daca e chiar asa de simplu cum spui tu.Uite ce mi-a raspuns altcineva de pe alt forum care monteaza instalatii GPL:

http://nordservice.ro/gpl_f...st3805.html#p3805

Ar trebui sa ti se confirme faptul ca "romanii se pricep la orice"! Doar ce privesc la un lucru si ...gata.... stiu si ei sa-l faca. "Nu e mare lucru"! )
Hai sa-ti explic, in mare, cum e cu senzorul si cu nivelul. Comutatorul, cu senzorul de nivel si cu multisupapa (ceasul) de pe butelie, trebuie sa fie piese compatibile una cu alta (sau mai pe inteles "imperecheate"). Semnalul de la senzorul de nivel catre comutator, se face printr-un circuit electric care pleaca de la butelie si ajunge la comutator. Circuitul asta electric, are niste mufe care trebuie sa se potriveasca, intr-o parte la senzor si intr-o parte la comutator. Daca tu vrei sa faci adaptari, sa tai fire, sa potrivesti, sa legi cu sarma sau mai stiu eu ce vrei sa faci, la o instalatie din 1992, doar ca vrei tu sa o faci sa mearga, ...asta e treaba ta, nu trebuie sa te superi pe mine ca nu particip. Oricum, cel care se baga la asa ceva, munceste degeaba si mai si risca sa-ti dea foc la masina. ......Binenteles ca in cazul asta o sa fie vina lui!

ce adevarata e vorba aceea ca atunci cand iti doresti un lucru oricat de chilipir ar parea pt. unii pt tine e o comoara,nu te ajuta Dumnezeu deloc pt. ca iti doresti prea mult acel ceva.Si cand trece timpul si gasesti acel ceva ai alta masina si nu te mai intereseaza
Se poate inchide acest thread.Va multumesc all pt efortul depus