Dark mode
Salutare.Revin cu o alta problema.De data asta am pornit masina dimineata si dupa 20 de metri am observat martorul bateriei aprins.Am tras pe dreapta sa o repornesc sperand ca acel martor se va stinge dar surpriza: nu a mai vrut sa porneasca.Mentionez ca bateria e noua si de o saptamana i-am facut alternatorul care incarca 14,2 .Nu invarte deloc, face doar clanc in bord si informatiile de pe ecran cu range consum si restul sunt F toate plus martorul dela TC nu se stinge dupa cateva secunde dupa ce pun contactul.Mentionez ca masina cu cheia service nu se aprinde!
Ma poate ajuta cineva cu niste raspunsuri?
Multumesc.
CooLZero
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Maramures
- Masina: Vectra 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Feb 2011
- Mesaj Privat
- insignia
- ***
- 693 mesaje
- din 26 Nov 2009
- Signum 2005 Z19dt
- Prahova
insignia
- Mesaje scrise: 693
- Locatie: Prahova
- Masina: Signum 2005 Z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Nov 2009
- Mesaj Privat
Dum 10 Jun, 2012 8:55 am
salut.....nu mai ai curent in baterie....
posibil sa ai vreun element in scurt in baterie sau alternatorul sa fi murit complet si sa iti fi consumat bateria...
incearca cu o alta baterie vezi daca mai ai martorul de baterie aprins...daca da atunc alternatorul este buba
bafta
posibil sa ai vreun element in scurt in baterie sau alternatorul sa fi murit complet si sa iti fi consumat bateria...
incearca cu o alta baterie vezi daca mai ai martorul de baterie aprins...daca da atunc alternatorul este buba
bafta
- Negreanu
- ***
- 942 mesaje
- din 07 Mai 2010
- Vectra 2004 Z19DT
- Olt
Negreanu
- Mesaje scrise: 942
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Mai 2010
- Mesaj Privat
CooLZero
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Maramures
- Masina: Vectra 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Feb 2011
- Mesaj Privat
Dum 10 Jun, 2012 9:08 am
Am mentionat informatiile de pe ecran tocmai pentru ca de 3 luni am schimbat pompa de injectie si atunci la fel imi arata pe ecranul mare Range F , Consumtion F toate erau F
Daca aprin farurile merg perfect nu sunt slabe la fel si becul din plafoniera.Si bateria imi arata verde.Deci e ok bateria.Dar de ce face doar clang cand invart cheia?
Daca aprin farurile merg perfect nu sunt slabe la fel si becul din plafoniera.Si bateria imi arata verde.Deci e ok bateria.Dar de ce face doar clang cand invart cheia?
- mantalutadoru
- **
- 145 mesaje
- din 01 Apr 2012
- Vectra 1994
- Botosani
mantalutadoru
- Mesaje scrise: 145
- Locatie: Botosani
- Masina: Vectra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2012
- Mesaj Privat
CooLZero
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Maramures
- Masina: Vectra 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Feb 2011
- Mesaj Privat
Lun 11 Jun, 2012 5:29 am
Multumesc pentru lamuriri, pana la urma se pare sa fii fost masa de la motor miscata pentru ca am incercat sa pun un fir pe borna de minus si pe un surub de la blocul motor si asa mi-a pornit.Azi voi merge cu ea la electrician sa-mi verifice legaturile la masa de la motor si de la caroserie.Surprinzator e ca nu am lasat firul legt acolo si acum imi porneste perfect.
Oricum va multumesc pentru promtitudine!
Oricum va multumesc pentru promtitudine!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață