Opel Vectra B X20DTL

Salut,
Am si eu o problema cu un Opel Vectra B 97 cu motor X20DTL. Problema costa in faptul ca dupa ce merg undeva in jur de 10KM mi se opreste motorul si nu mai porneste. Totul pare OK din punct de vedere electric (verificat relee, immobiliser). Daca o las 1-2 ore porneste din prima si pot sa mai fac inca maxim 10KM. Am fost la OPEL si mi-au zis ca ar fi sensorul de turatei de la vibrochen (cranshaft). L-am schimbat si problema se repeta. Ma poate ajuta cineva?

Mashina nu este echipata cu nici un sistem de alarma. Am mai facut niste teste si tot nu am reusit sa o pornesc in limita a celor 1-2 ore. Primul test a fost sa montez o pompa auxiliara pe retur care sa elimine aerul fals(daca cumva trage aer fals pe la conductele de retur) dar tot nu a pornit. Al doilea am verificat relee K117 (cutoff valve ) and K114 (main relay) cat si conexiunile catre ele si totul e OK. Ce as mai putea verifica??

PS: Mai vin cu precizari la defect. Defectul se manifesta in urmatorul fel: pornesc mashina fara nici un fel de probleme, iar dupa ce parcurg o distantza in jur de 10Km mi se opreste motorul. Odata oprit nu mai porneste. Nu am probleme cu demarorul sau cu bateria, motorul invartinduse normal.

inseamna ca ti se dezamorseaza (trage aer pe undeva)..... stiu ca s-a mai povestit de chestia asta 😊 probabil ceva garnitura dusa sau ceva furtunas crapat