Capsula pneumatica?-la ce foloseste?

Daca nu ma inseala poza este capsula pneumatica din dreapta galeriei de admisie. Aceasta capsula actioneaza prin intermediul unei parghii, un ax care trece prin scaunele celor 8 supape de admisie, 4 dintre ele fiind obturate de discuri-clapete. In momentul in care se apasa acceleratia, turatia motorului creste, creste vacuumul produs de pompa de vacum, se deschide electrovalva corespunzatoare capsulei, capsula trage (sau impinge) parghia rotind axul cu clapete in sensul deschiderii si admisia se face prin toate cele 8 supape. La relanti admisia se face numai prin cele 4 fara clapete. Se gaseste poza in Opel-EPC la motorul 2.2DTR la subansamblul Galerie Admisie. Si eu am cautat mult pana am gasit si am inteles functionarea.

Imi cer scuze, dar nu ai inteles nimic cred. Si eu am motor de 2.0 (vezi semnatura) si tocmai asta spuneam, nu am gasit explicatii si poze decat la 2.2 DTR.

Uite ca am gasit si poza:

Vezi ca uleiul nu provine de la ea (nu are nici o tangenta cu circuitele de ulei ale motorului). Uleiul poate proveni din alte parti, de ex la mine aveam un furtun de la intercooler crapat si pe acolo ieseau vapori de ulei care murdareau toata zona. Pot sa mai fie si alte cauze, trebuie vazut la fata locului de unde poate proveni uleiul. Eu nu am gasit denumirea ei ca reper in TIS sau EPC, mai caut pentru ca si mie imi trebuie (are un piciorus rupt si nu sta in suport bine).

Saraca supapa nu avea nimic furtunul care face legatura dintre EGR si intercoler era fisurat si pe acolo scotea gaze si murdarea supapa!!
Multumesc !