Tutorial demontare bord de Vectra B

Foarte bun tutorialul, in mod special cutitul ala al tau face toti banii.

Cateva diferente privind modul usor la care ai demontat bordul tau in tutorial si felul cum mi-au iesit mie la demontare componentele: aeratoarele mele le-am scos foarte greu erau intepenite acolo in special cele de pe mijloc (cred ca nu au fost scoase niciodata). Surubul din stanga la aeratoarele de pe mijloc l-am scos dupa ce m-am chinuit cu el 10min, era atat de strans incat oricat m-am impins in el cand invarteam de surubelnita mea (una foarte lunga) imi arunca afara surubelnita din crucea surubului. Cand intr-un final acesta a pornit sa se desfaca a pocnit urat, cred ca nici asta nu a fost desfacut vreodata. In bord aveam un bec ars pentru care am desfacut bordul, becul care inca functiona si lumina acele vitezometrului, cel de la indicatorul de km din mijloc si cele 2 becuri din spatele TID-ului erau toate negre.

Le-am schimbat toate cu altele noi, ca sa nu am surprize pe viitor. Acum dupa o vreme constat ca becul de la indicatorul de km s-a ars. Stii cumva daca se poate schimba fara sa demontez bordul, cumva pe dedesupt ? Eu nu am la masina mea umarul din metal care se vede in tutorial in partea de sus si care este montat pe coloana de directie imediat la baza bordului, deci as putea sa bag cumva mana sa incerc extragerea becului de la km.

Am sperat sa nu trebuiasca sa demontez tot din nou ca sa ajung sa schimb iar un nenorocit de bec. Ma tot amageam de unul singur ca daca scot capacele de la coloana de directie voi avea cumva un pic de loc ca sa ajung la indicatorul de km, sa-l rasucesc cumva si sa scot/schimb becul ala cu o penseta la 90 grade.

@ksper. Multumim de aprecierile ce le-ai facut. Foarte bun si videotutorialul facut de tine. Felicitari tie si colegilor din Arges care aduc un mare plus cu tutorialele postate pe forum.

Lucinistor, bine ai venit pe forum. Foloseste studierea regulamentului mai intai si dupa aceea foloseste functia ''Cautare''(in dreapta sus), face minuni. Exista tutorial si cateva sfaturi despre problema ta. Studiaza aici.
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=98291

...absolut nimic!Eu chiar am lasat cheia in mod special in contact ca sa pot roti ori de cxate ori am avut nevoie,volanul.Ori operatiunea a fost mult mai complexa,tinand cont de faptul ca am schimbat complet bordul.Omega B,dar procedura este foarte asemanatoare,difera doar pozitia functie de diferenta de design.
Oricum,tutorialul este foarte bun,explicit,chiar i-mi pare rau acum ca nu am facut si eu unul in cazul meu.Bine totusi ca nu se ard asa de des beculetele alea...

Ai dreptate, a trebuit sa scot ceasurile ca sa schimb becul.

Dar apoi (in exces de zel) am facut prostia sa pun becuri in soclurile libere din TID, am montat totul la loc, contact si hopa ... becul cu placutele uzate aprins!
Am schimbat dupa 2 saptamani discurile si placutele (erau uzate peste limita minim admisa) dar becul tot aprins a ramas.

Asa ca am demontat doar partea din dreapta unde sunt aeratoarele si am scos plasticul in care stau ele, apoi am bagat mana folosind un bit cu cap tubular intre degete si am extras ambele becuri din soclurile din spate la TID, fara sa scot ceasurile cu TID-ul si toate plasticele ce trebuiesc demontate pe partea stanga. Macar atat tot am putut sa fac, fara sa demontez ceasurile cu TID-ul inca o data .

Deci, cu putin efort si indemanare, la TID poti schimba becurile arse fara sa demontezi ceasurile si TID-ul, doar desfacand (ce trebuie desfacut) in partea dreapta.

De unde senzori de uzura placute daca eu nu aveam firele si mufele de cuplare ? Soclul respectiv e permanent alimentat cu curent la mine in TID.
Defapt nu am vazut nici macar vreo mufa-ceva in zona telescopului/discurilor in care as putea baga mufa firelor ce duc la senzori. Poate e pe undeva dupa contraaripa, desi nu prea ar avea sens sa fie asa ca nu e logic sa umbli in compartimentul motor cand schimbi placutele de frana.

In plus, eu cred ca pe Vectra B 1.7TD [10.1995-12.1998] senzorii de placute frana pe rotile din fata s-au pus doar pe echiparile CD.

fratilor m-am apucat sa demontez si eu bordul...si dupa ce am scos blocul de lumini si rama din jurul sau ..dupa cateva minute a inceput sa tipe ..de genu ti ti ti ... ce naiba o fi ? dupa ce l-am pus inapoi a incetat si acu nush ce sa fac sa continui sau nu ??

Si eu am displeyul cu afisajul intrerupt poate cineva sa ma ajute si pe mine sal repar eu sunt din judetul galati poate este cineva din judetul galati care stie sa repare?. Displeyul este de opel vectra b din 96

din poiana 26 km pina in tecuci ce zici mil poti rep dami un r