Motor capacitate mica versus motor capacitate mare!

Raman la concluzia ca un motor mare este mult mai bun. Placerea de a conduce un bolid nu se compara cu nimic. Sunetul motorului mare face toti banii!

eu am vectra ´98 caravan 2.0 16v ,dar e automatic si doar daca ii dau in 1 simt cei 136 de caluti in rest nici pe D nici pe S nu ii simt puterea se tureaza ca nebuna si consum 10-12 mers normal

eu am corsa 1.2....si nu stiu ce sa zic imi convine consumul...nu consuma mult deloc....si merg mai sportiv......

Pai motoarele alea MICI n-au fost facute pentru MICI Schumacheri.

Nu stiu ce cunostinta de cauza stii dar am vecini cu,Corsa,Tico le au si pe gaz si nu consuma mai mult de 7-8,atat ce au probleme cu pornirea mai ales acum in timpul rece,sa nu zic de cel cu Tico,se si apropie de 400 000 Km,280K i-a facut numai el si a luat-o de la un taximetrist care cred ca a dat multi kilometri inapoi,intradevar papa ceva ulei

@vergy: ai fost tu cu ei la drum sa iti faca consumul? ca asa toti zic ca tico si corsa consuma 5% pe oras si 4% pe exterior, dar scoti consumul asta doar impinsa. si vorbind de impozit: 39 lei corsa pe un an 20 lei astra pe 5 luni. nu mi se pare mult.

Mai baieti, Nu conteaza motor mic... sau motor mare. Ceea ce conteaza este sa fie eficient.
Adica: un z20let(fosta masina)... are motor de 2000 nu cine stie ce mare dar scoate cai destui mai ales daca ii schimbi cateva chestii cum ar fi o remapare , evacuare cu debit marit si un intercoler mai mare.
Acu recet am achizitionat un 1.7 cdti (care e varza in comparatie cu fosta benzinara cand vorbim despre cai) dar e foarte economic. In loc de 12% ... consuma 4,3 ~ 4,4% he-he 😊. Bineinteles ca am remapat-o si acum Are... nici nu stiu cati cai dar fuge. Am facut o liniuta cu vectra b 2.0 dti ( a lui unchiu) si cdti-ul are sprint mai puternic (daca asta doresti) Poate e din cauza ca are sub 100k km.
Parerea mea este ca ar trebui sa gasim o capacitate medie intre mica si mare. Si asta ar fi motoarele de 1.7diesel respectiv 1.6 benzina.
bafta!

La fel si eu.
Cu cat mai bun raportul putere-greutate, cu atat mai bine.
Eu am o Vecky B2 cu Z18XE. Fuge destul de bine pentru un motor micut, consuma destul de putin, impozit mic etc. Insa mi-as fi dorit oricand un V6 mai coios (preferabil cel de pe i500, de 2.5) in locul Z18XE-ului. Eu folosesc masina de obicei in afara orasului, in oras merg pe jos/bicicleta. La consum nu ma prea uit, nu merg niciodata economic. Altfel, eu nu m-as putea bucura de placerea de a conduce.
Impozitul e destul de mare la un 2.5, dar dupa parerea mea, worths every penny.
Tot la capitolul finante, ca-ti iei masina cu motor mic, ca-ti iei una cu motor mare, tot aia e. Tot destul de scump e sa intretii si un motor mic. E scump doar sa ai o masina(taxe, piese, intretinere). Nu sunt de acord cu: ''Imi iau motor mic pentru economie". Daca tot vrei masina, iti iei ceva care sa iti ofere satisfactii cand o conduci, faci un sacrificiu si scoti un ban in plus. Daca vrei economie, nu-ti lua masina, exista mijloc de transport in comun, mers pe jos sau "tzoaclã".
ASTA daca iti doresti ceva mai mult decat doar o masina care sa te duca din pct. A in B...
Cand mi-am luat 1.8-le, o parte din bani au fost de la parinti, asa ca nu am avut ce comenta.
Parerea mea...

Daca vrei mai multi cai... poti sa ii scoti fara probleme.
Uite aici cativa pasi:
- Scoti catalizatorul.
- Pui admisie... (sport)
- Pui evacuare sport cu tot restul galeriei, cu debit marit.
- II faci Remapare(tu singur) nu se merita sa dai 190 de euro pentru o remapare de 15 cai.
- Filtru sport
-Si benzina alto
Si asa poate ajungi la 160 ~170 de cai.

bafta.

Zici ca am dat cu paru'....
Omule, eu am zis parerea mea, ce as face EU, la drecu'.
Tu fa ce vrei. Sincer, ma bucur esti fericit de Corsa.
Nu-mi pasa daca esti sau nu esti de aceeasi parere cu mine.
Hai ca n-am chef de polemici.
Numai bine.