Si, am schimbat motorul...

dar ce ai patit?

Scuze... am alergat sa omologhez motorul.Pai... de unde sa incep?! Sa va spun ultima isprava ; am fost in iarna la ei pentru: scoate mult fum si pornire grea.Ceva "normal"iarna(spun ei).Si au gasi injectoarele si etanseitatea la racitorul de gaze .Bine bine asta este am zis si dai cu banul. 3.800 lei DR injectoare schimb garnituri(total 4.600 si ceva) si... masina a fost testata , porneste si merge "ireprosabil" ;cel putin asa au spus .Am fost, am luat masina ,intamplarea a facut ca un vecin care lucreaza in Ploiesti ca mecanic ma roaga sa il iau in drum spre casa. Sii...Vezi ca iti merge in trei.Spune el ,Eu... Abea am luat-o din servis , El: nu vezi mai omule ca merge in trei?Motor puternic 150 cai.Ma duc la EDS pt o diagnoza;si incep baietii:Nu ai compresie pe 4 , bujie incandescenta arsa, umareste volanta...Pe scurt, nu mai circula cu masina las-o aici si mai vedem.Am fost nevoit sa plec cu masina 1700 km si cand am venit... tot ce a tinut de pistonul 4 distrus: piston , bloc motor zgariat , supape doua duse doua se mai reparau si... am luat motor SH de la ei cu 800 euro + manopera ; 5.000 lei cu tot cu rampa de inalte shimbata (100 euro).Cam atat ca am obosit .Sa nu credeti ca stiind ca am probleme la motor am fortat-o.Asta este ghinion dar de acum prefer sa fac 80 km dus pana la EDS si sa astept o saptamana pana la programare dar am terminat-o cu DiBas.

Feriti=va de Dibas Ploiesti si eu sunt patit Numai bine

Reprezentantele in special unele platesc putin angajatii, cei care stiu meserie nu stau pe 1000Ron sau mai putin !

CristianTM.

asai mecanici buni nu stau pe salari mici dar sant si prea multi ramasi la <ranga si baros>care nu accepta noul si cei ce vin din urma nu au de unde sa fure meserie,plus patroni care nu investesc in dotare de ultima generatie