Dark mode
Salut cu respect pe toti detinatorii de Opel.Sunt pe ''clubopel.com'' de f.putin timp,dar am opelutzul de 3 ani.E un Opel Astra Sedan din '93 de 1,6.Am o intrebare pentru cei ce stiu, si le multumesc anticipat.Intrebarea este--''se merita sa pun ''gaz'' pe masina''?.Avantajele le c-am stiu(cred),cealalta parte n-o cunosc--DEZAVANTAJELE.Inca o data--MULTUMESC.
- CRISTI_VRINCEANU_SR
- OP
- 7 mesaje
- din 23 Mar 2007
- Astra 1993
- bacau
CRISTI_VRINCEANU_SR
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: bacau
- Masina: Astra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2007
- Mesaj Privat
NOS
- Mesaje scrise: 64
- Locatie: Republica Moldova, Chisinau
- Masina: Vectra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2007
- Mesaj Privat
Vin 23 Mar, 2007 7:42 pm
La mine tot e pe gaz. Pot sa-ti spun ca sunt complet multumit. Din partea mea, nici un minus, poate doar ca uneori se simte o foarte mica scadere din puterea motorului. Pina acum am avut o singura problema, a trebuit sa-i schimb reductorul (nu stiu daca e corect) (reduction gear). Asta in 3,5 ani.
Cu plinul merg 730 km.
Apropo, la mine sistema de gaz a fost instalata in Italia, asa ca vezi...
Cu plinul merg 730 km.
Apropo, la mine sistema de gaz a fost instalata in Italia, asa ca vezi...
- CRISTI_VRINCEANU_SR
- OP
- 7 mesaje
- din 23 Mar 2007
- Astra 1993
- bacau
CRISTI_VRINCEANU_SR
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: bacau
- Masina: Astra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2007
- Mesaj Privat
- toma_marius
- ***
- 838 mesaje
- din 03 Apr 2006
- Astra 2003 y17dt isuzu
- Constanta
toma_marius
- Mesaje scrise: 838
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2003 y17dt isuzu
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Apr 2006
- Mesaj Privat
Dum 25 Mar, 2007 1:57 am
salut
dacanu nu ma insel ai motorul c16nz ,asa aveam eu cel putin la cea veche care avea gaz inca din olada deci cind a adus-o era montat de nu stia romanu de gaz ce aparuse si la noi pe piata asata ca asta dar ce era interesant este ca pe intrarea de gaz la injectie avea o elecrovalva controlata de computer ce se deschidea si se inchidea in functie de regimul de mers adica se deschidea cind ii dadeam talpa si se inchidea cind mergeam incet sau ramanea la relanti,astfel se optimiza si consumul de gaz,interesant ar fi de vazut daca se poate face ceva de genu dar nu prea cred oricum sistemul era bestial ceea ce nu am mai vazut la alte siteme de gpl
sanatate
dacanu nu ma insel ai motorul c16nz ,asa aveam eu cel putin la cea veche care avea gaz inca din olada deci cind a adus-o era montat de nu stia romanu de gaz ce aparuse si la noi pe piata asata ca asta dar ce era interesant este ca pe intrarea de gaz la injectie avea o elecrovalva controlata de computer ce se deschidea si se inchidea in functie de regimul de mers adica se deschidea cind ii dadeam talpa si se inchidea cind mergeam incet sau ramanea la relanti,astfel se optimiza si consumul de gaz,interesant ar fi de vazut daca se poate face ceva de genu dar nu prea cred oricum sistemul era bestial ceea ce nu am mai vazut la alte siteme de gpl
sanatate
- CRISTI_VRINCEANU_SR
- OP
- 7 mesaje
- din 23 Mar 2007
- Astra 1993
- bacau
CRISTI_VRINCEANU_SR
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: bacau
- Masina: Astra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2007
- Mesaj Privat
Dum 25 Mar, 2007 8:01 am
Si cele care se monteaza azi au probabil acelasi principiu de functionare,nu cunosc sistemul.Intrebarea mea de baza ramane inca fara raspuns--adik--are motorul o uzura mai rapida decat daca ar merge pe benzina??--puterea motorului scade chiar asa tare cum se spune?--pericolul unui accidet din spate este mai mare decat daca a fi pe benzina?(ma gandesc la explozie).--am de alergat mult sa trec si in carte GPL-ul??--etc
andei
- Mesaje scrise: 85
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Apr 2005
- Mesaj Privat
NOS
- Mesaje scrise: 64
- Locatie: Republica Moldova, Chisinau
- Masina: Vectra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2007
- Mesaj Privat
Dum 25 Mar, 2007 12:59 pm
CRISTI_VRINCEANU_SR a scris:--pericolul unui accidet din spate este mai mare decat daca a fi pe benzina?(ma gandesc la explozie).--am de alergat mult sa trec si in carte GPL-ul??--etc
Nu cred sa se intimple ceva in legatura cu explozia. Altfel nici nu s-ar mai instala astfel de sisteme.
- CRISTI_VRINCEANU_SR
- OP
- 7 mesaje
- din 23 Mar 2007
- Astra 1993
- bacau
CRISTI_VRINCEANU_SR
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: bacau
- Masina: Astra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2007
- Mesaj Privat
Dum 25 Mar, 2007 3:14 pm
Nu-mi place sa contrazic,dar uita-te la ''TICO''si ''MATIZ''--s-a fabricat si circula inca si siguranta pasagerilor din spate e aproape zero la un accident dn spate.Se spune ca ''monarhul universului e interesul'',deci aia fac TICO sa vanda ,adik sa castige bani---gandind la rece pot zice acelasi lucru despre GPL.Oricum imi pun GPL dar vroiam sa stiu cateva pareri.Multumesc.
- bertone
- ****
- 2,294 mesaje
- din 13 Jun 2005
- buzau
bertone
- Mesaje scrise: 2,294
- Locatie: buzau
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Jun 2005
- Mesaj Privat
Lun 26 Mar, 2007 10:25 am
Instalatiile de gaz sunt de mai multe tipuri :
- clasice la masinile pe carburator si cu injectie monopunct . Astea au un plaman , incalzit cu apa din instalatia de racire si acest plaman are rol de carburator .
Avantaje : consum redus
Dezavantaje :
reglajele se fac in functie de calitatea gpl-ului , riscand ca in momentul in care puneti de la alta pompa sa trebuiasca sa faceti iar reglaje ( masina nematragand sau consumand mult , etc) .
In general instalatiile astea se regleaza rudimentar cu un calculator de noxe . Cred ca astea merg la Astra F . Din noua atentie : incercati sa nu schimbati gpl-ul des !
Pret : pana-n 400 de euro
- instalatiile de gpl secventiale sunt mai scumpe insa au avantajul ca sunt coordonate de calculator si reglate deasemenea . Nu mai au treaba cu plamanul , este o injectie directa de gpl .
- clasice la masinile pe carburator si cu injectie monopunct . Astea au un plaman , incalzit cu apa din instalatia de racire si acest plaman are rol de carburator .
Avantaje : consum redus
Dezavantaje :
reglajele se fac in functie de calitatea gpl-ului , riscand ca in momentul in care puneti de la alta pompa sa trebuiasca sa faceti iar reglaje ( masina nematragand sau consumand mult , etc) .
In general instalatiile astea se regleaza rudimentar cu un calculator de noxe . Cred ca astea merg la Astra F . Din noua atentie : incercati sa nu schimbati gpl-ul des !
Pret : pana-n 400 de euro
- instalatiile de gpl secventiale sunt mai scumpe insa au avantajul ca sunt coordonate de calculator si reglate deasemenea . Nu mai au treaba cu plamanul , este o injectie directa de gpl .
- bertone
- ****
- 2,294 mesaje
- din 13 Jun 2005
- buzau
bertone
- Mesaje scrise: 2,294
- Locatie: buzau
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Jun 2005
- Mesaj Privat
Lun 26 Mar, 2007 10:28 am
CRISTI_VRINCEANU_SR a scris:pericolul unui accidet din spate este mai mare decat daca a fi pe benzina?(ma gandesc la explozie).--am de alergat mult sa trec si in carte GPL-ul??--etc
1.Pericolul unui accident este acelasi ca si cand ai functiona numai cu benzina . Butelia are un sistem de siguranta care taie instant alimentarea in caz de expunere la soc si rezista la nu stiu cate atmosfere ( nu mai stiu exact insa era comparabil cu aruncatul buteliei de la etajul 10 , ea nespargandu-se ) .
2.La RAR este o procedura simpla .
- maiandrei
- ******
- 4,710 mesaje
- din 20 Dec 2004
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
maiandrei
- Mesaje scrise: 4,710
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2004
- Mesaj Privat
Lun 26 Mar, 2007 10:33 am
https://www.clubopel.com/vie...hlight=gpl+masina
https://www.clubopel.com/vie...hlight=gpl+masina
https://www.clubopel.com/vie...hlight=gpl+masina
si ar mai fi cateva topice interesante... totul e sa avem rabdare sa apasam pe butonul ala...
https://www.clubopel.com/vie...hlight=gpl+masina
https://www.clubopel.com/vie...hlight=gpl+masina
si ar mai fi cateva topice interesante... totul e sa avem rabdare sa apasam pe butonul ala...
- CRISTI_VRINCEANU_SR
- OP
- 7 mesaje
- din 23 Mar 2007
- Astra 1993
- bacau
CRISTI_VRINCEANU_SR
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: bacau
- Masina: Astra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Mar 2007
- Mesaj Privat
Mar 27 Mar, 2007 7:27 am
si ar mai fi cateva topice interesante... totul e sa avem rabdare sa apasam pe butonul ala..
Sunt 2 aspecte--1.-timpul;2.-tre sa te si pricepi sa cauti si sa ''apesi butonul ala''.Stiu ca nimeni nu s-a nascut invatat si probabil ai avut si tu o perioada cand nu stiai si probabil a fost cineva sarcastic cu tine si acum dai continuitate fenomenului.Oricum,merci ptr ce mi-ai trimis,am facut un pic de lumina.
Sunt 2 aspecte--1.-timpul;2.-tre sa te si pricepi sa cauti si sa ''apesi butonul ala''.Stiu ca nimeni nu s-a nascut invatat si probabil ai avut si tu o perioada cand nu stiai si probabil a fost cineva sarcastic cu tine si acum dai continuitate fenomenului.Oricum,merci ptr ce mi-ai trimis,am facut un pic de lumina.
- maiandrei
- ******
- 4,710 mesaje
- din 20 Dec 2004
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
maiandrei
- Mesaje scrise: 4,710
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2004
- Mesaj Privat
- mely
- **
- 158 mesaje
- din 19 Mar 2007
- Corsa Z13DTJ
- Cluj
mely
- Mesaje scrise: 158
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa Z13DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Mar 2007
- Mesaj Privat
NOS
- Mesaje scrise: 64
- Locatie: Republica Moldova, Chisinau
- Masina: Vectra 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jan 2007
- Mesaj Privat
- maiandrei
- ******
- 4,710 mesaje
- din 20 Dec 2004
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
maiandrei
- Mesaje scrise: 4,710
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2004
- Mesaj Privat
- mely
- **
- 158 mesaje
- din 19 Mar 2007
- Corsa Z13DTJ
- Cluj
mely
- Mesaje scrise: 158
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa Z13DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Mar 2007
- Mesaj Privat
- b28cxh
- **
- 396 mesaje
- din 22 Jan 2006
- Vectra 1992 C18NZ
- Bucuresti
b28cxh
- Mesaje scrise: 396
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 1992 C18NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Jan 2006
- Mesaj Privat
Sam 05 Mai, 2007 7:15 pm
maiandrei a scris:Cu deosebita placere.
Sunt convins ca iti vei face timp pe viitor sa citesti regulamentul (nu trebuie sa pierzi timpul cu cautatul lui, este in semnatura mea)
Din respect pentru colegii tai de forum (si timpul LOR), da o CAUTARE inainte de a mai deschide topice.
Sunt convins ca iti vei face timp pe viitor sa citesti regulamentul (nu trebuie sa pierzi timpul cu cautatul lui, este in semnatura mea)
Din respect pentru colegii tai de forum (si timpul LOR), da o CAUTARE inainte de a mai deschide topice.
eh, am lipsit si eu o luna de pe forum si vad un val de noutati si membrii fresh ma bucura aceasta tendinta, dar ascultati-l si pe batranu' maiandrei ...cred ca se discutau cam aceleasi idei (zau de parca nu erau cam aceleasi fraze) inca de pe vremea cand ma inscriam eu pe forum asa ca nu va suparati si e bine sa mai si cauti adanc in forum decat sa deschidem noi topicuri.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață