Opel Insignia OPC kit de la MR Car

Versiunea de performanþã a lui Opel Insignia a primit un pachet de tuning de la MR Car Design. Rezultatul dezvoltã 375 CP ºi are o suspensie G-Ride cu perne de aer.
Tunerii de la MR Car Design au colaborat cu divizia lor de performanþã, Reil Performance, pentru a dezvolta un pachet pentru Opel Insignia OPC. Modelul de clasã medie din Ruesselsheim a primit un set de jante din aliaj Oxigin de 20 inch, o suspensie G-Ride cu pernã de aer ºi un plus de putere. Cei de la Reil Performance au echipat Insignia OPC cu un filtru de aer sport, un sistem de evacuare performant, care include un catalizator de competiþie, ºi au reprogramat unitatea ECU. Rezultatul final oferã 375 CP ºi 495 Nm, cu 50 CP ºi 95 Nm în plus faþã de fabricã.

Jantele de 20 de inch au o lãþime de 8.5 inch pe puntea faþã, respectiv 9 inch pe puntea spate ºi sunt echipate cu anvelope sport de la Hankook. Garda la sol a modelului este acum reglabilã graþie suspensiei pneumatice G-Ride, dezvoltatã tot de Reil Performance. Pachetul rezultat îi conferã o þinutã mult mai agresivã lui Insignia OPC, cu toate cã alegerea jantelor nu este pe gustul tuturor.

Opel Insignia OPC pleacã din fabricã cu un motor V6 supraalimentat, care dezvoltã 325 CP la 5.250 rpm ºi 435 Nm. În compania unei transmisii manuale cu ºase trepte, modelul are nevoie de ºase secunde pentru a sprinta pânã la 100 km/h, iar viteza maximã a modelului este de 250 km/h. Pe piaþa din România, Opel Insignia OPC pleacã de la 40.415 euro cu TVA inclus.

Peste tot.Suspensia este pe perna de aer si reglabila.Se poate ridica mai sus, petru mers pe drum denivelat sau la trecerea hopurilor.

Cangri, stii cum ar fi bine sa fie facuta suspensia pentru Romania? Sa aiba un buton pe volan de Emergency Lift. 😃
Ca altfel e inutila suspensia in Romania. Si la cat de grea e nu face decat sa ii penalizeze performantele dinamice.

cangri, am in familie o masina cu suspensie pneumatica(clasa de lux). Oricat de rapida ii e suspensia tot cat mai sus se merge cu ea. Pentru ca atunci cand apare groapa in drum pe neasteptate nu are scapare. De-aia am zis ca e cam inutila pentru Romania(atata timp cat se vrea o masina cu pretentii sport). E buna pentru confort.

Nu are frate cum sa nu iti placa.Cine zice ca nu ii place,minte...