Frana ineficienta

Poi daca eu insist pe frana el ramane aprins

Ok am inteles multumesc frumos pentru raspunsuri

Azi am comandat discuri fata ventilate EBC + placute fata EBC Green Stuff, la reprezentanta EBC pentru Romania.

Acestea vor sosi maine pe comanda din Bucuresti, 590lei cu tot cu transport. Sunt foarte curios cum vor fi franele dupa ce le voi monta.

Discurile spate sunt mai scumpe la pret, ~348lei amandoua. Daca mai punem si un set de placute Green Stuff - cam da pe afara bugetul.
Norocul meu ca pe spate am discurile in stare buna, astfel ca pe viitor cel mai probabil voi opta doar pentru placutele Green Stuff de la EBC.

Pornesti de la pagina asta.

Vezi ca preturile sunt o ideie mai ieftine decat ce apare pe site, iar sectiunea de contact este in coltul din dreapta sus si contine 3 numere de telefon (daca ai ajuns pe site-ul celor care le comercializeaza in Romania).

Asa am procedat si eu, am dat o cautare dupa model/pret, apoi i-am sunat si i-am intrebat de pret cat iese cu transportul prin curier, cu primire in 24h. Aveau tot ce am comandat eu pe stoc, in timp ce vorbeam cu ei la telefon mi-au completat datele pentru curier. Rapid si eficient.

nu mai inteleg e bine daca mi se aprinde becu de abs cand dau tare in frane la viteze mari ?/ daca e o problema care ar fi ea si cum as putea so remediez?

becu se aprinde cand calc frana foarte tare la viteze mari cand iau picioru de pe ea se stinge nu iam facut diagnoza .....franele sunt foarte eficiente

Ok ms

nu stiu cine te-a invatat ca asa se face schimbul de discuri , placute si ulei frane, asta 1 la mana si 2.... evident ca daca tu ai scos ulei din sistem aer a intrat si daca nu faci aerisire circuitul o sa fie plin de aer.asta cu asezatul placutelor da e adevarat dar se aseaza cand circuitul e inchis complet fara aer. cat despre schimbatul discurilor si a placutelor pe o parte e normal sa nu iti mearga frana corect daca pe o parte sunt noi si pe o parte sunt cele vechi diferentza de grosime a discurilor .
daca iti schimbi maine sau cand ai tu timp si pe partea cealalta placutele si discurile fa bine sa faci si aerisirea in acelasi timp. daca nu stii cum zii aici ca iti explicam .

off topic : legat de abs ... abs-ul nu se aprinde decat cand ai probleme cu el. am sa va zic ce am patit eu ....am mers vreo 400 km la un drum drept si am sesizat ca imi intra abs-ul la viteze mici inainte de a se opri masina . ceea ce am sesizat ca ceva e in neregula cu abs-ul sa intre asa de nebun doar la viteze mici inainte de oprirea masini. am ridicat masina pe rotile din fatza si am scos mufa de la abs care e in spatele etrierului am dat cu wd40 si apoi cu aer comprimat am suflat . dupa ce am facut operatiunea la ambele rotzi problema a disparut. Si chiar daca am avut problema asta in bord nu aveam nici un martor aprins. am fost la un service auto si acolo mi-au zis ca daca face asa trebuie schimbat rulmentul cu totul ca abs-ul vine incorporat. (astra h). daca ma luam dupa ei aruncam banii degeaba.

Azi termin si pe partea cealalta si revin cu impresii.
Oricum azi am franat la maxim la 15-20km/h si a blocat doar roata cu placutele vechi, restul de 3 roti nu !?

Apropo, azi cand am fost prin oras si am pus mana pe discuri, cel cu placute green stuff se incalzeste mult mai tare.

Am vazut ca placutele au niste nervuri subtiri iesite in relief, probabil pana nu se tocesc ele ca sa devina suprafata de contact perfect plana nu cred ca voi avea frane asa cum ar trebui :



Dupa 200km voi face si o aerisire, dupa ce se vor fi asezat placutele.

Si am vazut ca mai erau in cutie 4 buc de 'nu stiu ce', pun o poza pentru cei ce stiu sa-mi spuna si mie :