Cu cati km la bord se merita sa cumpar Opel Insignia ?

Salut tuturor,

ma intereseaza sa cumpar un Opel Insignia si as vrea sa stiu parerile voastre referitoare la subiect.

Gen: la 100, 150K etc km pot sa apara urmatoarele probleme, kilometraj manarit, cutie automata/manuala, etc

Multumesc!

@undelfin,
Conteaza foarte mult si tara de unde provine masina.
In general cele care provin din Germania au in jur de 75k - 90k,adica nu au efectuate schiburile de distributie facute deoarece aceste se fac la 150k(Europa de Vest).
Colegul forbidden27 are foarte mare dreptate cand afirma ca daca masina nu vine cu carte de service ascunde ceva (km modificati sau alte probleme mai grave).
Totul depinde si de noroc, este posibil ca si la o masina noua sa ai probleme insa la acestea ai garantia care te mai salveaza,pe cand la o masina sh orice probleme implica costuri suplimentare si neprevazute.
Acum mai conteaza si de cati bani dispui pentru o astfel de investitie.

Corect,
Ai perfecta dreptate.

Atata timp cat nu iei masina de la cineva cunoscut, asteapta-te la orice.
Aproape toate masinile aduse de pe afara sunt mânãrite mai mult sau mai putin si aproape toate au vicii ascunse, mai mult sau mai putin grave. Tine de norocul tau si de priceperea ta cum o nimeresti.

@undelfin,

La bugetul de care dispui este posibil sa gasesti masini care au trecut de 100k chiar 130k.
Pentru verificari poti merge cu masina la oricare reprezentanta din Bucuresti pentru a face teste la motor,inspectii ale sistemului de rulare(bucsi,pivoti,amortizoare),se fac determinari prin care te informeaza daca masina a fost lovita,vopsita ,insa nimeni nu iti va spune km reali.
Eu iti spun din experienta deoarece am achizitionat masina sh(din Germania) si am efectuat aceste verificari si in Romania.
Sunt multe de spus.Daca masina vine de afara verificari poti face doar daca masina a fost reparata in reprezentanta,altfel este foarte greu de verificat(asa cum a spus si lucio85).

Parerile sunt impartite.
Daca mergi afara trebuie sa adaugi costurile deplasarii,sa vorbesti bine limba(banuiesc ca vrei sa mergi in Germania),sa urmaresti site-uri de profil de acolo,sa stii sa negociezi cu ei(chiar la reprezentanta),un avantaj il reprezinta cei care au prieteni in tara respectiva si pot cauta ceva care sa corespunda cu dorintele cumparatorului.
Mergi si duminica in targ la Vitan si vezi cum se misca piata,poate gasesti ceva,sau macar iti faci o idee.
Nu te grabi,piata abia incepe sa se dezmorteasca in primavara.

de obicei romanii care aduc masini dau inapoi km cate 80-110 mii. ei le iau de la licitatii din afara sau le cumpara de la parcuri si dealeri. in ambele situatii daca poti sa afli de unde a fost cumparata masina poti sa te interesezi mai departe care sunt km reali. de obicei pe afara nu prea se ocupa lumea cu vanzari si cumpararari de masini deci sunt sanse foarte mari ca vanzatorul din germania(parcul sau firma de leasing) sa fie si primul propietar(in cazul leasingului sau al doilea in cazul parcului) si prin urmare cel care iti va putea supune exact cati km reali are masina. din experienta iti zic ca cei din romania nu iti vor spune niciodata km masinii. niciodata. si daca mergi cu ei la reprezentanta si le arati nu vor recunoaste deci nu are rost sa incerci sa afli de la ei.

eu am achizitionat masina de o luna si inainte de cumparare i am cerut vanzatorului carnetul de service (care era manarit desigur) iar de acolo am citit firma care aparea pe stampilele de service si am sunat la ei (o firma de leasing europeana). dupa mai multe incercari dintre care in ultima am zis ca sunt proprietarul masinii desi nu eram inca mi au spus cati km avea masina la ultima revizie facuta la ei. daca ajungi pana acolo te sfatuiesc sa faci si tu la fel adica sa le spui ca esti proprietarul pt ca altfel nu vei afla nimic. ceea ce nu am reusit eu sa inteleg nici pana acum este cum a reusit vanzatorul roman sa treaca nr de km doriti e el si sa isi stampileze carnetul cu stampile ale firmei de leasing care vanduse masina.

apropo de sugetiile colegilor de mai sus in legatura cu verificarea carnetului de service. masina pe care am achizitioant o eu avea "facut" carnetul de service si inclusiv factura de achizitie pentru a fi in conformitate cu km pusi de vanzator deci asta este o pista moarta pe care nu are rost sa te bazezi. sigurul raspuns real care poti sa il primesti este din afara.

pentru verificare colegul nostru toni mi a dat un nr de la un domn din bucuresti care mi a spus ca poate verifica partea de motor turbo si alte chestii interne ceea ce la reprezentanta nu sunt in stare (sau nu vor) sa faca. incearca sa il intrebi si tu pt recomandare. la reprezentanta iti vor trage de roti vor verifica lichidele si in mare doar teste vizuale si de diagnoza computerizata fara teste fizice la motor.

sper ca ceea ce ti am scris este de folos.....
bafta...

@undelfin
sunt aduse de samsari, majoritatea masinilor au dati km inapoi cu 50-80k, dar daca vrea sa vanda masina iti accepta orice test

undelfin am fost si eu ca tine.... cand o sa ti dai seama ca toate au km dati inapoi si ca numai ce afli tu este real ai sa incerci sa iti iei cea cu km reali cat mai putini(chiar daca km de pe bord sunt dati inapoi) si cea la care poti tu sa verifici cel mai bine istoricul. ideal ar fii sa iti iei tu direct de afara. daca ai cash e usor daca nu poti sa iti aduci prin diferite firme ceea ce gasesti tu pe mobile sau alte situri dar atunci te mai costa intre 1000-1500 euro comisioane transporturi etc.

alre ai dreptate in ce spui tu dar falsificarea unei stampile este fals in acte si este caz penal deci nu stiu acuma daca se risca chiar asa astia avand in vedere ca aduc masini pe banda rulanta ca sa zic asa. cred ca au ei alte smecherii. parerea mea....

@undelfin,
Iti trimit pe PM datele mele de contact.Da-mi un semnal si merg cu tine in targ,eu oricum merg duminica pentru ca caut capacele pentru jante de aliaj cu insemnul de la Opel.