Rontait motor

Salutare!
Detin un Opel Astra classic 1.7 cdti motor Z17DTL , 96000 km parcursi. Recent am fost cu masina la service pentru revizie unde am schimbat distributia, cureaua de accesorii, role, filtre si ulei. Dupa ce am scos masina din service am observat ca daca merg cu o turatie constanta, de exemplu cu treapa a 3-a la 2000 rpm se aude un rontait enervant. Ciudat este faptul ca daca merg cu treapa a 5-a tot la 2000 rpm rontaitul respectiv scade foarte mult in intensitate. Sunetul dispare in momentul accelerarii si reapare cand mentin turatia constanta. Tin sa precisez ca la relanti motorul se aude bine ,problema apare doar cu motorul in sarcina. Am fost la service presupunand ca distributia nu a fost pusa corect , le-am explicat celor de acolo problema iar acestia mi-au spus ca daca era prost pusa distributia motorul nu mai pornea si ca sunetul este normal pentru un diesel. Am fost la un alt service , un mecanic a mers in probe cu ea si mi-a spus ca pompa este avansata. A desfacut motorul , a reglat avansul apoi am plecat in probe. Rontaiala abia se mai auzea,aproape deloc,masina se infingea mult mai bine. Ieri cand am plecat cu masina la facultate am observat ca reaparuse problema ... acea rontaiala enervanta, la intensitatea initiala. Intrucat nu ma pricep va rog sa-mi spuneti daca sunetul de care vorbeam mai sus este normal pentru acest tip de motor sau ceva nu este in regula si care ar putea fi problema. Multumesc anticipat

Multam de raspuns. Probabil de la injectoare o fi dar daca rontaiala era de la injectoare nu trebuia sa se auda si la relanti sau la acceleratie? dilema este de ce rontaie doar la turatie constanta ?

Este cumva posibil ca un injector sau mai multe sa dea mai multa motorina pe retur, de unde si acest rontait?

Daca o accelerez sau o mentin turata pe loc nu se aude acel zgomot ci doar in mers.