Astra H: trepidatii volan/directie

salut

luna trecuta am schimbat la masina(un 1,7 cdti ZDTL 80CP) distributia, capete bara, bielete directie+antiruliu i-am facut si geometria dupa. acum imi trepideaza rau in mers incepand cu 1500 de ture in sus. la relanti nu trepideaza deloc..nici cand e in mers dar scoasa pe liber. am tot citit pe aici care ar putea sa fie cauza dar nu am gasit ceva asemanator.
1 cauciucurile sunt de 2000 de km pe ea, echilibrate bineinteles- daca era de la roti ma gandesc ca trepida si pe liber
2 suport motor- am inteles ca atunci cand e rupt un suport iti trepideaza foarte rau cand pornesti/opresti motorul
3 cap planetara ?
4 cel mai dureros dpv financiar volanta- intra in viteze fara probleme, nu patineaza, nu se aud zgomote cand cupleaza
e posibil sa nu fie geometria ok?

aveti cumva o idee va rog
e posibil sa nu fie geometria ok?

am mers in service si dupa ce ii spun cum se manifesta imi zice ca e SIGUR de la tamponul de la cutia de viteze...l-am schimbat (180ron + manopera). cand am plecat cu masina facea exact la fel. ma intorc la service, face o tura si mecanicul, o urcam pe elevator si constata ca e cutia de viteze care imi da bataia in volan
deci...trebuie sa caut cutie acum ..ce model inca nu stiu
oare se poate repara sau e cheltuiala mai mare decat una sh?

am pus mana pe cutie cand era ridicata pe elevator ruland in treapta a-3-a si se simte o bataie

ai verificat discurile? daca vibreaza cand pui frana s-ar putea sa fie de la discuri

Am rezolat problema.Dupa ce am cumparat discuri fata(ATE)<>spate(Brembo) tot a ramas trepidatia.Am echilibrat(pentru a 4-a oara la o vulcanizare care merita tot respectul oamenii ce lucreaza acolo) rotile si nu mai trepideaza.Pacat ca am investit in discuri+placute noi fata+spate cand de fapt era problema de echilibrat roti.Trebuia sa ascult sfatul mecanicilor.Asta e.Acum,trebuie sa imi vand discurile ca sa mai pot amortiza din investitia facuta aiurea din cauza masinilor de echilibrat NECALIBRATE(scuze pentru CAPS)dar ,cica,omologate R.A.R.Trageti voi concluziile mai departe.
P.S.:Nu vreau sa dau nume unde au fost echilibrate rotile dar va asigur ca sunt firme cu renume in Bucuresti.Asta este,data viitoare,o sa ascult sfatul mecanicilor,nu al celor de la ''tara'' facuti peste noapte ''ingineri'' si ''cunoscatori'' in ale echilibratului.Drumuri line va doresc,dragi colegi.

Revin in aceasta dicutie.A mai intalnit cineva la masina personala,cand reduci de la 140....sa fiu mai explicit,cand o ''scoti'' pe liber sa trepideze volanul?In sarcina,nu trepideaza decat fff putin la 130 cca 3-4 secunde.De la 140 ,pe liber pana pe la vreo 115-120 si misa volanul stanga-dreapta de parca se joaca cineva cu el.Sa fie din cauza anvelopelor?Imi pun/va pun aceasta intrebare caci 1 din 8 ''vulcanizatori'' la care am fost sa pun o intrebarea legata de simptom(vulcanizari cu nume si no-name)mi-a spus ca am ''dinti de crocodil'' la anvelope,iar acest lucru se datoreaza amortizoarelor slabe.Rotile sunt echilibrate,jantele au maxim 3000 Km,nu dau in gropi(cine ar da),incerc sa le evit pe cat se poate ca tot omul ce-si pretuieste bunul.Am mers si la testare amortizoare la reprezentanta,sunt ok,n-au nicio treaba,numai cel din spate stanga am observat ca e scurs un pic,dar NU umed,asta dupa vre-o doua luni si evident,resemnare ca nimeni nu stie ce poate fi defect.Sunt genul de om care asculta 20 de sfaturi /idei,si daca 90% spun un lucru,abia atunci il pun in practica caci,sunt satul la cate as fi schimbat pe masina aiurea si degeaba datorita ''sfaturilor'' avizate.Multumesc tuturor de opinii,idei.

De vreo 5 zile am sesizat si eu ceva ciudat la volan/directie.
Sunt niste puncte cand virez in care simt ceva vibratii in volan. Fie ca iau stanga, fie ca iau dreapta (rotit volan undeva la 30-45 de grade) se simt vibratii in volan cand ridic usor ambreiajul si accelerez. La 90 de grade stanga/dreapta nu se simte, apoi in alte pozitii iar apare. Nu prea am cum sa explic fenomenul foarte clar, dar si atunci cand trec peste denivelari (linii tramvai) se simte ca si cum ar avea un joc in coloana de directie. Mai exact da senzatia ca ar fi joc mai mult pe orizontala, dar in anumite situatii pare sa aiba joc si pe verticala (raportat la pozitia volanului).
S-a mai confruntat cineva cu asa ceva?

Salut aveti idee de la ce poate sa fie ,cand trec peste denivelari sau pe o strada cu piatra cubica se aud tot felu de zgomote gen parca ar fii o sacosa de borcane (bum bum bum), se simte si in volan si in interiorul masinii ?

Multumesc.

Am fost la o verificare si mi-a zis ca e totul ok pe partea de suspensie si directie. Tras de roti verificat cu levierul toate cele. Amortizorul fata dreapta "plange" putin, dar mai duce cica...
Mi-a mai spus ca ar putea sa se transmita vibratii si de la ambreiaj. Sau o alta cauza ar putea fi chiar sistemul de reglare al volanului. Nu stiu ce sa zic...
Dar cred ca trebuie sa mai verific si la alt mecanic pentru ca am primit replica: "E buna masina! Ce vrei avion?" 😊)
'Oi fi eu pretentios, dar nu cred ca e normal sa se simta asa, mai mult ca stiu ca nu se simtea asa inainte.

@andrei86g Nu ma refer la trepidatii de acel gen ci mai degraba la ceva care vine de la motor spre volan. Se simt vibratiile si la o usoara plecare de pe loc sau cand o tin in rampa din ambreiaj atunci cand iau de volan la 30-40 de grade stg/dr + joc in volan la trecerea peste denivelari.

@tenk eu am scris ceva mai sus. Trebuia sa fi pus mecanicul sa iti dea jos burdufurile de la bieletele de directie sa vezi cum arata acolo. Eu am fost inclusiv la geometrie si chiar si pe aparat jocuri stanga/dreapta sunt 0! Masina trece orice Itp. Joc este pe verticala sau orizontala la iesirea axului din caseta.