Probleme cu servo

verifica daca ai ulei de servo in vas? in cazul in care nu ai deloc ulei de servo la pierdut pe la caseta de directie si trebuie inlocuita. daca ai ulei in vas nu stiu ce sa zic ca ar putea fii, poate de la alternator

@ cozmin86 iti poti da seama foarte usor de unde provine acel ulei. verifica nivelul uleiului de motor daca scade sau a celui de servo.din 2 cel putin unuia trebuie sa iti scada nivelul si o sa iti dai seama.ai grija cu cel de motor sa nu pierzi prea mult ca s-ar putea sa gripezi motorul

il poti pierde pe la un furtun ceva pe circuitul lui.sau pur si simplu pe la caseta de directie.incearca sa completezi cu ulei de servo nou.eu am patit acelasi lucru.ulei imi disparea din borcan,insa al meu era foarte uzat.cu timpul el isi pierde propietatile(asta insemnand vreo 10000km)si trebuie schimbat.am pus ulei nou iar de o luna si cv nivelul lui este acelasi.bafta

cenzurat. reclama

Ai si Vectra B2 din 2001-2002 la dezmembrat?

Acum 2 zile s-a spart un furtun la servo. Am simtit ca nu mai am servo, am oprit si am verificat lichidul. Cumnu mai era nimic am luat 1 litru de lichid de servo si am incercat sa completez. Atunci am vazut furtunul spart, cand tot lichidul intra prin rezervor si se scurgea sub masina. A trebuit sa ajung acasa (aprox 80-90km) cu directie ca la Saviem. Ieri am demontat furtunul spart, l-am reparat si l-am montat inapoi. Imediat ce am terminat am dat o tura si aveam directie de vis! Am dat din ras in plans cand dupa vreo 5 minute de functionare, am observat ca nu este totul roz asa cum am crezut. La relanti nici macar nu pot sa misc volanul, in schimb cum incep sa o accelerez incepe sa se simta ca am servo. Abia pe la 2500 de ture seamana a servodirectie.
Va rog mult sa ma ajutati cu un sfat sa stiu ce sa fac in zilele urmatoare.

Am rezolvat problema. Cred ca ramasese aer pe instalatie. Pompa s-a aerisit singura cu putin ajutor. Am pornit motorul, si la relanti am luat de cateva ori viraje maxime, succesiv stanga-dreapta. Acum merge fara probleme.