Turatie de 1500 rpm la pornire desi motorul e cald

Azi am schimbat senzorul de temperatura lichid racire - imediat dupa schimbare nu a mai facut, ba mai mult am avut impresia ca merge mai bine. Pana acasa m-am mai oprit intr-un loc, si dupa pornire a inceput iar la ralanti sa stea turata ... Cand am ajuns acasa am pus si testerul pe ea, si acum cel putin nu mai vede ECU o temperatura mai mare la lichidul de racire, ce e in bord e si in ECU. Am oprit/pornit-o de cateva ori, si ba face, ba nu face. Ce credeti ca as mai putea incerca ?
Am descoperit ceva, nu stiu daca asa e dar : pe traseul de antigel, sub bobina vine senzorul de temperatura pe care l-am schimbat, iar nitel mai incolo spre habitaclu e un fel de valva din care ies apoi 2 furtune, inspre habitaclu. Din acea valva ies niste furtunase, dintre care unul singur e deasupra si se duce spre partea stanga, prin spatele motorului, iar la mine acel furtunas nu se mai duce nicaieri, nu intra in nimic, ramane in aer. Aveti idee unde ar trebui sa intre ?
P.S. Inainte sa schimb senzorul am facut niste probe : cu masina pornita am scos mufa de la senzorul de temperatura - nu s-a modificat nimic, nici macar temperatura in bord de la antigel. Care-i faza ?