Dark mode
Salutare tuturor.
Pe Insignia din semnatura am cele 2 butoane (Sport si Tour).Butonul sport il dam deoparte ca stim cu totii ce face si cum modifica starea masinii.Intrebarea si nelamurirea mea este ce se intampla pe (in) modul Tour? Personal nu-mi dau seama de diferente (suspensia mi se pare la fel de silentioasa, consumul e cam tot acelasi.....).In concluzie ori se merge cu butonul Tour apasat ori nu.....e cam aceeasi chestie?De ce-l mai avem?Care este rolul lui (ce schimba el la masima cand este activat)?......
Multumesc anticipat tuturor pentru pareri si impresii.....
- dragos1326
- OP
- 255 mesaje
- din 31 Jul 2010
- Insignia 2010 A20DTH
- Alta tara
dragos1326
- Mesaje scrise: 255
- Locatie: Alta tara
- Masina: Insignia 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2010
- Mesaj Privat
- lucio85
- ******
- 4,964 mesaje
- din 14 Feb 2010
- Astra 2010 a17dtr
- Gorj
lucio85
- Mesaje scrise: 4,964
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2010 a17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Feb 2010
- Mesaj Privat
Dum 11 Mar, 2012 2:19 pm
@dragos1326
vad ca nu esti in Romania unde si autostrada are valuri
ca sa iti dai seama ce face modul Tour eu iti zic sa cauti o straduta cu piatra cubica si acolo chiar o sa vezi diferenta intre el apasat si cu modul normal sau sport, in principiu in modul TOUR masina devine ca o barca
acceleratia nu mai raspunde asa prompt, suspensia e foarte moale(absoarbe mai bine socurile),
TOUR este un mod de croaziera impreuna cu tempomatul
cya
vad ca nu esti in Romania unde si autostrada are valuri
ca sa iti dai seama ce face modul Tour eu iti zic sa cauti o straduta cu piatra cubica si acolo chiar o sa vezi diferenta intre el apasat si cu modul normal sau sport, in principiu in modul TOUR masina devine ca o barca
acceleratia nu mai raspunde asa prompt, suspensia e foarte moale(absoarbe mai bine socurile),
TOUR este un mod de croaziera
impreuna cu tempomatul
cya
- dragos1326
- OP
- 255 mesaje
- din 31 Jul 2010
- Insignia 2010 A20DTH
- Alta tara
dragos1326
- Mesaje scrise: 255
- Locatie: Alta tara
- Masina: Insignia 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2010
- Mesaj Privat
Dum 11 Mar, 2012 2:53 pm
Posibil sa ai dreptate.Nu te contrazic.Asta cam asa e.Aici toate strazile sunt bune.De asta probabil nu simt diferenta.Dar sa stii ca am mers si pe drumuri pietruite cu Tour-ul apasat si fara el apasat....si parca nu am simtit vro diferenta.Am sa fiu mai atent.Numai asta schimba el?Suspensia si raspunsul la acceleratie?
- dragos1326
- OP
- 255 mesaje
- din 31 Jul 2010
- Insignia 2010 A20DTH
- Alta tara
dragos1326
- Mesaje scrise: 255
- Locatie: Alta tara
- Masina: Insignia 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2010
- Mesaj Privat
- lucio85
- ******
- 4,964 mesaje
- din 14 Feb 2010
- Astra 2010 a17dtr
- Gorj
lucio85
- Mesaje scrise: 4,964
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2010 a17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Feb 2010
- Mesaj Privat
- dragos1326
- OP
- 255 mesaje
- din 31 Jul 2010
- Insignia 2010 A20DTH
- Alta tara
dragos1326
- Mesaje scrise: 255
- Locatie: Alta tara
- Masina: Insignia 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2010
- Mesaj Privat
- alladin_allibaba
- ****
- 1,465 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,465
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
Vin 21 Sep, 2012 10:25 am
de cuarnd am schimbat astra h la 150 cp(buton sport) cu un insignia de 160 cp(buton sport si tour).
ce nu inteleg eu intre cele 2 modele este faptul ca apar unele diferente si nu imi explic de ce
- la astra h o turam la 2000 rpm, apasam butonul SPORT iar turatia creseta cu circa 500 rpm
- la insignia...fac acelas lucru, numai ca turatia ramane neschimbta
am sunat la reprezentanta, iar cei de acolo au zis k la insignia asa se intampla, are o protectie si nu se mai tureaza..,....
pareri?
ce nu inteleg eu intre cele 2 modele este faptul ca apar unele diferente si nu imi explic de ce
- la astra h o turam la 2000 rpm, apasam butonul SPORT iar turatia creseta cu circa 500 rpm
- la insignia...fac acelas lucru, numai ca turatia ramane neschimbta
am sunat la reprezentanta, iar cei de acolo au zis k la insignia asa se intampla, are o protectie si nu se mai tureaza..,....
pareri?
- poseidon06
- **
- 426 mesaje
- din 28 Jul 2011
- Astra 2011 A20DTH
- Bucuresti
poseidon06
- Mesaje scrise: 426
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jul 2011
- Mesaj Privat
- alladin_allibaba
- ****
- 1,465 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,465
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
Vin 21 Sep, 2012 12:08 pm
am incercat...nimic...nu creste turatia. doar se cunoaste la suspensie, lumini bord, directie.
au zis cei de la ecomax opel cluj si rucom craiova....ca nu mai este modul de mainfestare ca la astra h.
alti posesori de insignia a20dth cu buton sport..idei, pareri?
sunt cam pus pe ganduri
au zis cei de la ecomax opel cluj si rucom craiova....ca nu mai este modul de mainfestare ca la astra h.
alti posesori de insignia a20dth cu buton sport..idei, pareri?
sunt cam pus pe ganduri
- poseidon06
- **
- 426 mesaje
- din 28 Jul 2011
- Astra 2011 A20DTH
- Bucuresti
poseidon06
- Mesaje scrise: 426
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jul 2011
- Mesaj Privat
- lucio85
- ******
- 4,964 mesaje
- din 14 Feb 2010
- Astra 2010 a17dtr
- Gorj
lucio85
- Mesaje scrise: 4,964
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2010 a17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Feb 2010
- Mesaj Privat
Vin 21 Sep, 2012 1:43 pm
@alladin_allibaba
nici la astra cand apesi butonul sport nu se tureaza in plus dar se cunoaste imediat in pedala de acceleratie, care raspunde ferm mai ales daca turatia motorului e la 2500+
Ps
ai putea sa incerci sa faci remap care sa fie activ doar atunci cand apesi butonul sport
nici la astra cand apesi butonul sport nu se tureaza in plus dar se cunoaste imediat in pedala de acceleratie, care raspunde ferm mai ales daca turatia motorului e la 2500+
Ps
ai putea sa incerci sa faci remap care sa fie activ doar atunci cand apesi butonul sport
- poseidon06
- **
- 426 mesaje
- din 28 Jul 2011
- Astra 2011 A20DTH
- Bucuresti
poseidon06
- Mesaje scrise: 426
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jul 2011
- Mesaj Privat
- alladin_allibaba
- ****
- 1,465 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,465
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
- paraschiv gabriel
- *
- 9 mesaje
- din 29 Mar 2011
- Insignia 2009 A20NHT
- Alta tara
paraschiv gabriel
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Alta tara
- Masina: Insignia 2009 A20NHT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mar 2011
- Mesaj Privat
- Giulestina
- **
- 182 mesaje
- din 28 Aug 2012
- Antara 2014 Z22
- Bucuresti
Giulestina
- Mesaje scrise: 182
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Antara 2014 Z22
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Aug 2012
- Mesaj Privat
- paul_fly
- **
- 233 mesaje
- din 15 Sep 2012
- Insignia 2009 A20DTH
- Alba
paul_fly
- Mesaje scrise: 233
- Locatie: Alba
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2012
- Mesaj Privat
Dum 21 Oct, 2012 8:15 pm
Referitor la titlul acestui topic si masina mea are dotarile Sport, Tour, Normal
Pot sa spun ca modul Tour este foarte util in conditii de drum rau, nu se mai simt gropile asa tare mai ales ca am pe masina jante de 19 cu cu talonul caucicului de 40, in schimb la modul Sport am sesizat ca suspensiile sunt mai rigide la fel si directia.
Ce nu am sesizat turatia suplimentara a motorului cum au spus unele persoane, intradevar pedala de acceleratie este mai sensibila.
Masina este dotata cu un sistem de Controlul al Modului de Conducere (DMC). Unitatea de comandã modificã automat setãrile masinii in functie de reactiile soferului.
Daca vreti mai multe lamuriri puteti consulta Manualul de utilizare Opel Insignia la pagina 157
http://www.opel-erebus.ro/m...ignia&menu=ma
"CONDUCEÞI PRUDENT ! VIAÞA ARE PRIORITATE ! "
Pot sa spun ca modul Tour este foarte util in conditii de drum rau, nu se mai simt gropile asa tare mai ales ca am pe masina jante de 19 cu cu talonul caucicului de 40, in schimb la modul Sport am sesizat ca suspensiile sunt mai rigide la fel si directia.
Ce nu am sesizat turatia suplimentara a motorului cum au spus unele persoane, intradevar pedala de acceleratie este mai sensibila.
Masina este dotata cu un sistem de Controlul al Modului de Conducere (DMC). Unitatea de comandã modificã automat setãrile masinii in functie de reactiile soferului.
Daca vreti mai multe lamuriri puteti consulta Manualul de utilizare Opel Insignia la pagina 157
http://www.opel-erebus.ro/m...ignia&menu=ma
"CONDUCEÞI PRUDENT ! VIAÞA ARE PRIORITATE ! "
- Kokaina
- **
- 200 mesaje
- din 20 Oct 2012
- Insignia 2010 A20DTH
- Constanta
Kokaina
- Mesaje scrise: 200
- Locatie: Constanta
- Masina: Insignia 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Oct 2012
- Mesaj Privat
Dum 18 Nov, 2012 9:08 pm
alladin_allibaba a scris:de cuarnd am schimbat astra h la 150 cp(buton sport) cu un insignia de 160 cp(buton sport si tour).
ce nu inteleg eu intre cele 2 modele este faptul ca apar unele diferente si nu imi explic de ce
- la astra h o turam la 2000 rpm, apasam butonul SPORT iar turatia creseta cu circa 500 rpm
- la insignia...fac acelas lucru, numai ca turatia ramane neschimbta
am sunat la reprezentanta, iar cei de acolo au zis k la insignia asa se intampla, are o protectie si nu se mai tureaza..,....
pareri?
ce nu inteleg eu intre cele 2 modele este faptul ca apar unele diferente si nu imi explic de ce
- la astra h o turam la 2000 rpm, apasam butonul SPORT iar turatia creseta cu circa 500 rpm
- la insignia...fac acelas lucru, numai ca turatia ramane neschimbta
am sunat la reprezentanta, iar cei de acolo au zis k la insignia asa se intampla, are o protectie si nu se mai tureaza..,....
pareri?
La masina din semnatura in momentul apasarii butonului Sport creste turatia motorului stand pe loc , iar daca sunt in mers accelereeaza fara sa mai apas pedala
- alladin_allibaba
- ****
- 1,465 mesaje
- din 24 Apr 2007
- Insignia 2009 A20DTH
- Bucuresti
alladin_allibaba
- Mesaje scrise: 1,465
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Apr 2007
- Mesaj Privat
Dum 18 Nov, 2012 9:23 pm
nu stiu ce sa zic...pana acum am testat 3 opel insignia, ce-i drept, toate din 2009, cu sport, tour si flexride. din cele 3 + masina mea, la niciuna nu crestea turatia cand apasam butonul sport. poate la cele din 2010 o fi diferit. am intrebat chiar la reprezentanta, iar cei de acolo au zis ca la insignia nu mai face la ca astra h, respectiv cresterea turatie, din norme ale sigurantei, introducandu-se o protectie. in mers, este vizibil-sesizabil apasarea butonul sport, prin raspunsul mai promt al acceleratiei, prin intarirea suspensiei si a directiei plus culoarea rosie a ceasurilor
svm83
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Cluj
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Dec 2013
- Mesaj Privat
svm83
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Cluj
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Dec 2013
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață