Dark mode
am un Astra G 2.0 DTI (1995cmc) , 16V , 74kW , 101cp - tip Y20DTH motoru porneste bine dar dupa 5 10 min de mers turometrul scade la 0 motorul trage greu abia prinde 80-90 trage sa moara la relanti si cand se incalzeste adica cand temperatura ajunge 90 isi revine
dulau66
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2007
- Mesaj Privat
- sorinel-IS
- **
- 133 mesaje
- din 27 Nov 2010
- Vectra 2001
- Iasi
sorinel-IS
- Mesaje scrise: 133
- Locatie: Iasi
- Masina: Vectra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Nov 2010
- Mesaj Privat
- ianc sergiu
- **
- 466 mesaje
- din 08 Feb 2010
- Vectra 2004 z19dth
- Hunedoara
ianc sergiu
- Mesaje scrise: 466
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Vectra 2004 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Feb 2010
- Mesaj Privat
Mie 29 Feb, 2012 6:54 pm
Cel mai bine ar fi sa o pui la tester pentru ca sunt multe posibilitati. Partea cu lipsa de putere ai putea sa o pui pe seama debitmetrului asta doar in cazul in care nu aveai si turometrul cazut. Dupa parerea mea mai de luat in calcul ar fi senzorul de arbore cotit. Dar cum spuneam un tester te va edifica. Exact ce sune si SORINEL putin mai repejor de mana. 
- Doru Lucian
- **
- 330 mesaje
- din 29 Dec 2011
- Astra 2001 z16xe
- Prahova
Doru Lucian
- Mesaje scrise: 330
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2001 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Dec 2011
- Mesaj Privat
Mie 29 Feb, 2012 9:56 pm
spui ca se incalzeste si isi revine,,ce anume, puterea motorului,turometrul sau ambele? oricum inclin sa cred 99%senzorul de turatie defect,datorita amplasari lui fiind in permanenta in contact cu uleiul din motor,acesta(senzorul)este supus constant la diferente de temperatura,dilatari\contractari,fiind un simplu electromagnet,adica avind un miez metalic,(inbracat) de o infasurare(o bobina din cupru)aceasta in timp cedeaza se intrerupe,facid contact in punctul unde s-a rupt cind si cind
dulau66
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2007
- Mesaj Privat
Mie 29 Feb, 2012 9:59 pm
Doru Lucian a scris:spui ca se incalzeste si isi revine,,ce anume, puterea motorului,turometrul sau ambele? oricum inclin sa cred 99%senzorul de turatie defect,datorita amplasari lui fiind in permanenta in contact cu uleiul din motor,acesta(senzorul)este supus constant la diferente de temperatura,dilatari\contractari,fiind un simplu electromagnet,adica avind un miez metalic,(inbracat) de o infasurare(o bobina din cupru)aceasta in timp cedeaza se intrerupe,facid contact in punctul unde s-a rupt cind si cind
ambele .revine la normal
dulau66
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2007
- Mesaj Privat
Mie 29 Feb, 2012 10:01 pm
Doru Lucian a scris:spui ca se incalzeste si isi revine,,ce anume, puterea motorului,turometrul sau ambele? oricum inclin sa cred 99%senzorul de turatie defect,datorita amplasari lui fiind in permanenta in contact cu uleiul din motor,acesta(senzorul)este supus constant la diferente de temperatura,dilatari\contractari,fiind un simplu electromagnet,adica avind un miez metalic,(inbracat) de o infasurare(o bobina din cupru)aceasta in timp cedeaza se intrerupe,facid contact in punctul unde s-a rupt cind si cind
unde se afla acest senzor
- ianc sergiu
- **
- 466 mesaje
- din 08 Feb 2010
- Vectra 2004 z19dth
- Hunedoara
ianc sergiu
- Mesaje scrise: 466
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Vectra 2004 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Feb 2010
- Mesaj Privat
Mie 29 Feb, 2012 10:58 pm
In fata motorului sub racitorul de ulei, deasupra de senzorii de nivel si temperatura ulei de pe baia de ulei. E prins intr-un surub si se schimba relativ usor, trebuie sa dai scutul jos evident. Prerea mea totusi sa incerci un test si sa revii cu erorile, pentru a fi sigur ca dai banii si scapi de problema. Bafta
- virgil grigoras
- **
- 358 mesaje
- din 26 Jan 2010
- Astra y20dth
- Galati
virgil grigoras
- Mesaje scrise: 358
- Locatie: Galati
- Masina: Astra y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jan 2010
- Mesaj Privat
dulau66
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2007
- Mesaj Privat
Joi 01 Mar, 2012 3:54 pm
virgil grigoras a scris:trebuie un tester pt ca la mine, cand am avut probleme cu acel senzor de la arbore, tocmai cand ajungea lichidul de racire la 90 grade incepea sa se manifeste asa cum spune colegul mai sus.
sa rezolvat am schimbat senzor turatie de la arbore si nu mai am probleme
va multumesc
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață