OPEL ASTRA CLASIC VS. RENAULT MEGANE II

Oricat de mult mi-ar place Opel, trebuie sa recunosc ca oferta e mult superioara la Megane. Au o reducere de 2200 de euro, plus tot felul de chestii in standard. La DDP 13000 euro ti se da: 1.5dci 80CP, aer conditionat manual, torpedou cu refrigerare, ABS+EBD, 6 airbaguri, volan reglabil, computer bord. Un Opel 1.7cdti 80CP ajunge tot 13000 de euro si nu are decat aer conditionat si ABS simplu, din toate cele enumerate mai sus. De mentionat si diferenta de generatii: Clasic din 98 iar Megane din 2003.


Ultima modificare făcută de dodo_13 la Joi 08 Mar, 2007 10:36 am

Cunosc si eu oameni care au Megane si nu au avut decat probleme minore in 100 000 km. Depinde de la caz la caz, depinde de utilizare. Acelasi lucru despre fiabilitate l-as putea spune despre Astra Classic folosite de cei de la RDS, toate avand probleme tocmai din cauza modului de utilizare. Si apoi nu ai spus despre ce motorizare e vorba in cazul prietenului tau si nici cat de aproape era momentul frabricatiei de momentul aparitiei masinii. Se stie ca modele din primul an au probleme mai mari decat cele mai mature, fabricate mai tarziu.

Avea motor de 16. 16v benzina si adevarat a cumparat-o imediat cum au aparut, la 3 luni s-a, blocat un injector

asta cu aratatul mai nou ca fiind criteriu important de alegere a masinii, mi se pare o .. nu zic cum

s-a decis si-a facut comanda pt megane si sincer si mie mi se pare o buna alegere tinand cont ca era astra classic si pt o femeie la urma urmei conteaza ca masina sa fie frumoasa ca ea oricum nu se baga la partea tehnica daca se gandea la astra asta noua n-o lasam eu sa ea megane da no.Oricum a luat-o cu un pret f bun in ideea ca are relativ multe dotari.mersi inca o data.
si apropo ultimele 2 mesaje nu mi se par relevante dar in fine merg pe conceptia ca fiecare isi lauda ce are .....

Megane o masina frumoasa ? App mai are plasticele alea ordinare in bord ( la ceasuri si pe langa ) ?
De ce nu-ti iei o Corolla ? Stii ca o Corolla nu se strica niciodata !

Acuma serios mai era si fabia si corolla si yaris si o gramada de masini civilizate in afara de Renault !

dodo are dreptate...daca ne axam strict pe topic, apare in avantaj megane-ul ca raport dotari/pret.
o fi el asamblat in turcia dar depinde, asa cum s-a mai spus, de la caz la caz...nu mai conteaza tara de provenienta chiar asa mult (vorba aia, astra e facuta in polonia (classicul), chiar si corolla, legenda a fiabilitatii, e facuta in Spania nu in Japonia..etc.).

asa cum sunt oameni care cu astre nu au avut nici o problema si altii patesc diverse minuni, asa e si la megane (si eu stiu cazuri de prieteni care au megane sedane de vreo 3 ani si nu au avut absolut nici o problema, oricat de turcesc e el, dar si posesori care imediat ce l-au cumparat au avut tot felul de necazuri cu electrica etc.

corolla e , intr-adevar, fiabila in ciuda diversilor care se arunca dupa "supermegadesignul" c4-ului de exemplu, afirmand despre corolla ca e "urata" etc ...sincer daca imi permiteam, luam o corolla fara sa ezit...dar din pacate corolla e ceva mai sus de preturile astrei classic sau meganurilor.

Daca Toyota Corolla sedan ajunge 14000 de euro, e de asemenea o optiune de luat in serios. Personal, nu sunt la curent cu o alta promotie decat cei 5 ani garantie.

Skoda e o poveste mai aparte, Octavia 2 fiind mai mult o masina de nisa, situata undeva intre Golf si Passat, avand dimensiunile unui Passat 2001. La fel e si cu Skoda Superb, care e mai lunga cu 20cm decat Passat-ul 2001. Banuiesc ca nu vor sa se calce pe coada in interiorul VAG, toate masinile fiind facute in asa fel incat sa fie distincte fata de celelalte, intr-un fel sau altul.

Eu am Astra Classic II 1.4l, 2007. Sunt incantat de masina si bineinteles "masina mea e cea mai tare".
Renault Megane e o masina f buna care s-a mai indepartat de fiabilitatea specifica Renault. Singurul lucru de comentat Renault vs Opel Astra classic II este legat de costurile de intretinere muuuuult mai mari la Renault pornind de la consumul de combustibil si terminand cu reviziile (de 3 chiar 4 ori mai scumpe decat la Opel) plus ca Megane e conceput de asa natura incat nici un bec nu poti schimba decat la service-l lor (minim 100ron). Opel-l meu e f bun si nu mai spun de ce, dar are ca minusuri zgomotul putin mai mare in interior decat la Megane si interiorul (in special consola centrala) mai anost.

Salut,

De cam o saptamana sunt posesorul unui astra g 1,7 dti 80 cp din martie 2004. Pana acum am mai avut megane2, clio 2, peugeot 206, 307; iiar de condus am condus cam toate masinilede clasa mica si compacta.
Vis a vis de duelul astra clasic vs. megane II as sublinia urmatoarele:
- motorul dci al meganului este mai sprinten;
- consumul mediu inregistrat cu meganul este 5,5% (75% condus prin bucuresti) iar cu astra 6,7% (acelasi regim);
- franarea, ah franele meganului sunt cam cela mai tari, peste astra, focus, golf;
- bordul astrei este mai clasic, cel al meganului mai modern;
- plasticul de pe consola centrala e prezent la ambele modele si nu face greierasi, greierasii apar pe la centuri si de la fetele de usi;
- meganul imi pare mai stabil (vorbesc de cel bicorp);
- cu astra am atins 185 km/h iar cu meganul 200 km/h cu motoare comparabile- ambele 80 cp;
- dci este mai sensibil la calitatea motorinei;
- pretul consumabileleor nu este de speriat nici la reno, eu am schimbat distributia, toate filtrele si pompa de apa(numai cele mai bune produse) cu 750ron