Zafiruta mea y20dth consuma enorm, dar enorm de mult ulei

salutari tuturor celor din club opel.
am cumparat-o pe zafiruta y20dth 2004 de la un samsar de masini. putin fum, putina trepidatie dupa 2000 ture.
nu sunt un specialist in masini, am condus pana acum dacie.
toate pareau aproape normale.... dupa 2 saptamani pierd servodirectia.... cumparat caseta directie noua, montat mecanic (de dacii...) rezolvat...
alte 2 saptamani.... schimbat planetara dreapta noua ...rezolvat nimic cu trepidatia...
alte 2 saptamani.... schimbat cutia viteza (sh) .... rezolvat nimic
inscris club opel... citit despre un martor - masinuta cu cheie- la zafiruta mea nici un martor...
mi-am dat seama ca este scos de smecher samsar..
acum... fum la nebunie... consuma ulei 1l la 100 km
mers la un tester... credeam turbina... nu... imi arata egr (cateodata nu se accelereaza peste 2000 ture)
mecanicul zice trebuie facut motorul
nu vreau alt carpaci....AJUTOR....! ceva sfaturi.....
caut un MECANIC BUN DIN ARGES
va rog, opelisti, ceva sfaturi...

caz tipic de masina veche masluita si vanduta unei "gaste"

Fara suparare dar masinile nu se aleg asa

1 nu se cumpara de la samsar
2 se respecta regula 1 si in nici un caz nu se cumpara o masina care si asa nu merge bine

Scoate banu acuma sa o faci functionala sa poti sa o vinzi si tu repede

Salut ! va rog dragi colegi nu mai induceti in eroare baiatul... a spus mai sus egr, nu se tureaza mai sus de 2000 , atunci egr nu functioneaza sau functioneaza defectuos, motorul mananca ulei ! si da , asa cum a spus cam 1 litru la 100 de km, intra si tu la intanirile clubului pt jud. Arges si vb cu colegii sa mergi la o intalnire, acolo vei fi indrumat, sfatuit, ajutat etc. masina daca o rezolvi nu face greseala sa o vinzi , dupa parerea mea cea mai mare greseala dupa ce cumperi o masina si investesti bani in ea e sa o vinzi. totusi... cine te.a sfatuit sa schimbi cutia ? ca nu e dacie...

vezi care furtun e rupt, crapat de acolo ai pierderi de putere si limitare de turatii , verifica , intreaba si iar verifica nu te arunca repede cu banii , cati mecanici atatea pareri, atatea costuri. tu fiind membru bebe imi permit sa te sfatuiesc ( asa cum au facut.o si altii cand eram ca tine ) sa folosesti functia cauta , dreapta sus,citeste si vezi ce si cum solutii sunt cu sutele pe aici trebuie doar rabdare si timp de citit.

Vad ca ai ambitie, totusi, nu te grabi sa faci din nou greselile pe care le-ai facut la achizitia masini, deci, pe rand:
- gaseste mecanic care se pricepe ( eventual ceva recomandari de pe forum n-ar strica), poate ceva colegi din zona ta ar putea sa-ti recomande pe cineva
-mergi cu masina si fa-i o evaluare
- motorul sh poate fi la fel de prost ca si al tau si sa-ti fie vandut de vanzator ca motor nou ( atentie mare, nu merge la cumparaturi singur)
-motorul refacut de catre carpaci inseamna bani aruncati pe fereastra, de aceea este important sa gasesti pe cineva care ofera garantie asupra lucrari, eventual daca nu gasesti pe cineva cu recomandare, mergi la un service fara discutie, ai garantie, ai pe cine trage la raspundere, pretul va fi mai mare dar, vei dormi linnistit noaptea
-daca tot iti doresti masina impecabila mecanic nu alege cea mai ieftina varianta pentru piese, in categoria asta intra si motorul sh si mai ales nu te mai arunca ca fata mare la maritat
- posibil sa ai si alte probleme in afara de motor, gen EGR, pe asta incearca sa-l iei nou nu te incurca cu sh, turbina, la fel reconditionata cu garantie nu sh, iar la motorul tau am mai vazut pe forum ca si vibrochenul ar fi o problema, la unele masini acesta s-a rupt ( masini fara multi km, deci atentie)
In rest, bafta si sa ne tii la curent cu reparatia

Salutari opelisti !
am fost la stefan, baiat dragut, recomand daca aveti probleme pt diagnoza 0721871287 (pitesti)
rezultat TURBO defect, EGR (electronic defect)
luni intra masina intr-un service pt controlat furtune , valve sau schimbat turbina (am una sh) si curatat EGR
multumesc baieti pt sfaturi si va mai tin la curent

cauta pe forum service-ul lui maiandrei si vei fi multumit din toate punctele de vedere...