Porneste greu la rece.....stie cineva de ce?

am un opel vivaro,1900Dti si porneste foarte greu la rece.Bateria duce,bujiile par sa fie in regula.A mai patit cineva asa sa-mi spuna si mie.VA MULTUMESC ANTICIPAT.

Am un opel vivaro din 2002 ,1900 dci si doua injectoare pierde pe retur.POSIBIL SA FIE ASTA CAUZA DE PORNESTE MAI TARZIU DECAT NORMAL? .........CE S-AR PUTEA INTAMPLA DACA NU REZOLV PROBLEMA ACUM?

cristi 70 , am patit eu cu injectorul nr 4 , dadea mult pe retur, prima luna cand mi-am dat seama pornea din ce in ce mai greu, la a 3-a cheie lunga, intr-un final nu a mai pornit deloc, si mi-a trecut prin cap sa pornesc la plecare webasto 5-10 minute, incalzea putin apa si pornea din nou la a 2-a cheie mai lunga, in mers puteam sa jur ca nu are nimic la injectie, tragea de rupea, dar mai dadea fum cand bagam piciorul.
daca o opresti dupa ce ajunge apa la 90 de grade, nu o mai pornesti decat trasa, sau cu motorul mai rece.

la reprezentanta imi luau 17 milioane, si am un mecanic la mine aici care i-am dus un injector SH din 2006 si l-a pus si a mers
dar la mine a fost o problema mare, am mers cu injectorul stricat pana sa gripat in chiuloasa, si la scoatere s-a rupt,a ramas juma de injector inauntru, si a dat chiuloasa jos si l-a scos, cu 9-10 milioane am scapat ieftin.
te sfatuiesc sa nu mergi cu el asa, oricum din cate am inteles la DTI sunt alte tipuri de injectoare, iar la DCI electronice ,posibil sa coste mai mult injectoarele.

am vazut pe youtube prese speciale pentru scos injectoarele din motorul F9Q, sunt o problema generala injectoarele la trfic/vivaro/primastar , dar la mine a picat la 343.000.