Sa fie de la sigurante?...

Faza e in felul urmator: E vorba de masina din semnatura. Pe panoul de control(sau bord,sau cum vreti sa-i ziceti) sunt 3 butoane: unul de reciclare,unul de AC si inca unul de dezaburire. Problema este la cel de reciclare.Nu stiu daca mai functioneaza.Adica:la inceput ba mergea ledul care lumina masinuta aia si nu mergea cel care imi spunea ca este apasat butonul, ba invers, ba amandoua, ba (mai nou) niciunul. Si acum nu mai merge niciunul de vreo luna.Inainte mai varia (probabil de la zdruncinaturi) dar acum nu mai vrea deloc.Si nici nu stiu daca mai functioneaza reciclarea. M-am uitat la panoul de sigurante,erau cateva acolo care nu erau bine infipte, le-am bagat eu mai bine(fara sa le scot) si ... nimic... Sa fie de la leduri?... Sigurantele sunt separat pentru cele 3 butoane? Eu banuiesc ca ar fi sigurantele de vina. Daca are cineva schema de la panoul de sigurante o vreau si eu... Plsss... Sau daca aveti sugestii......... Merci anticipat...

Nu e asta...Orice combinatie as face intre cele 3 butoane ledurile alea de la recirculare tot nu vor sa se aprinda...Si ti-am zis, inainte se aprindeau aleator...cand ala,cand alalalt,cand amandoua,cand niciunul...Dar de obicei nu mergea cel care lumina masinuta aia desenata...Am scos butonul respecitiv si am vazut niste leduri foarte mici lipite pe o placa...sau cel putin asa parea ca nu aveam vizibilitate foarte buna... 😶

Despre ce led este vorba mai exact?...Mentionez ca absolut toate celelalte leduri funtioneaza...

Eu am aceasi problema cu diferenta ca la mine nu se mai lumineaza partea din stanga, cea la cald/rece, masinuta de pe butonul de recirculare si scrumiera. Stiu ca acum 3 luni mi s-a inchis TID-ul si atunci umbland la sigurante am reusit sa le fac pe toate sa mearga. Acum, a reaparut problema. O sa ma apuc sa desfac iar sigurantele sa vedem daca e de acolo, desi stiu sigur ca de acolo e.
13, 22 sau 27/28. La una din astea am umblat si isi revenise. Incearca si asa.

O sa incerc diseara daca prin 10 min. libere...Poate se rezolva... 😉

Boogie, doua cauze par cele mai probabile: lipsa siguranta (sau siguranta parlita) si contact imperfect. Daca contact imperfect e mai nasol sa-l gasesti... Recomand cu caldura indoirea subtila a contactilor din mufe astfel incat sa intre putin fortat.

recircularea se verifica f usor si nu implica becuri(leduri) si alte chestii ledurile sunt puse doar sa vezi daca sistemul e on sau off,deci
pornesti ventilatia pe viteze 2
apesi recircularea...se simte o accelerare a aerului scos prin fantele laterale si daca sunteti atenti se aude si un sunet in bord ceva de genul inui oftat,asta inseamna ca supapa de vacuum lucreaza si sistemul este ok,daca nu apar cele 2 simtome inseamna ca nu lucreaza supapa si nici recircularea.

sfat:NICIODATA NU BUTONATI SISTEMUL DE CLIMATIZARE/RECIRCULARE CU MOTORUL OPRIT PT CA LUCREAZA PE AER SI SUPAPE VACUUM NU VETI FACE ALTCEVA DECAT SA BLOCATI INTREGUL SISTEM SE PARGHII SI FURTUNASE

nu cred ca exista o siguranta pt. fiecare led ci una singura pt toate ledurile din bord
ai incercat sa scoti ledul din buton?se poate? daca nu cumpara alt buton si shimba-l
poate ca ledul nu mai face masa sau nu mai ajunge curent la el ,ai incercat sa masori tensiunea de pe piciorusele lui??

Salutare! am si eu o problema cu sistemul de recirculare al aerulu! Mai exact, motorasul care misca paleta de la recirculare nu se mai opreste(am facut incercarea cu motorul oprit)si in momentul in care paleta inchide/deschide sist de recirculare, cand ajunge la capatul cursei, motorul nu se opreste, si forteaza, pana cand o bucsa din plastic iese putin in exterior iar paleta nu mai inchide circuitul, motorasul mergand incontinuu...e normal sa mearga mereu? nu trebuie sa se opreasca?sa-mi explice si mie cineva sistemul va rog! Merci!