Motor x 18 xe 16 v la cald moare motorul

posibil senzorul de temperatura ,trebuie sa ai 2 senzori pe motor unul pentru ceasul din bord cu un fir iar al doilea cu doua fire pentru ecu. verifica cel cu 2 fire

Exista niste valori in autodata pentru toti senzorii.Daca vei pune ohmetrul pe pinii senzorului trebuie sa-ti arate o rezistenta care variaza in funcie de temperatura motorului,verifica daca aceasta corespunde cu valoarea din autodata pentru diferite praguri de temperatura.

dupa ce moare porneste usor? daca da nu e senzorul de turatie de vina. eu cred ca e iac-ul de vina. am patit si eu. motor x20xev dar identic cu x18xe.

Multumesc pentru raspunsuri . Pt. marian_sro porneste usor dupa ce moare. O pornesc merge normal dupa care are o fluctuatie de turatie si pe urma moare. Daca este cutia pe D si o mut pe P sau N moare imediat dar numai dupa ce este cald repet iar pe tester nici un DEFECT.

Multumesc tuturor pentru ajutor . Marian_sro ai avut dreptate iac-ul a fost de vina. Am cumparat un iac nou, l-am montat si am lasat motorul sa functioneze . Cand sa incalzit si sa decuplat socul a murit motorul. Am pornit motorul din nou de cateva ori si nu statea deloc la ralanti , murea imediat. Chiar si in mers cand nu mai acceleram murea . Am dat ralanti-ul mai mare , am pornit si am lasat motorul sa se incalzeasca peste 80 grade dupa care am reglat ralanti-ul la 830-850 rpm .Este normal ca tija de la iac-ul nou sa lucreze in alt punct decat cea veche !? sau !? Am montat iac-ul ieri si am facut deja cam 300 km si merge perfect si iac-ul nou a fost doar 24 de euro. Multumesc inca o data pentru sfaturi .

IAC la 7 bulioane? O innebunit lumea?

Salut,am si eu o problema,am un vectra C 1,8 16v din 2003,am cumparat-o in
august anul trecut,dar cred ca mi-am luat plasa,este dublu climatronic si am
probleme cu incalzirea,in primul rand ca nu pot accesa calculatorul de bord
cu climatizarea desi selectez temp. dau "auto" apas butonul central si nu
mi-se deschide pe display informatia cu climatizarea.
Am posibilitatea doar sa:reglez temp.,sa dau aer pe luneta fata,incalzire
luneta spate,recirculare dar astea sunt comenzi manuale ,auto este aproape inutil atat timp cat
nu pot deschide informatia pe diplay chiar daca apas pe butonul central,in plus nu se incalzeste destul,aerul
cald, merge mai mult in grilele spate,si putin cald la picioare, dar nu si la
relantii,doar cand tin masina turata pe loc la 2000 de ture, s-au cand sunt
in mers,deci nu pot sa spun ca am dublu climatronic automat pt ca ma fac de ras,in plus nici caldura pt un confort minim,va rog putin ajutor care ar fi problema,problemele,mentionez ca am fost nevoit sa scot mufa de la compresor pt ca pe timp de iarna nu am putut sa-l decuplez cum este normal
de undeva din comenzi de la bord,pt ca desi vroiam sa fac caldura el ingheta
si baga rece pt ca nu avem comanda de decuplare.

sall, scuze pt nepricepere,in cauza de disperare,am incercat sa dau cat mai multe detalii,multumesc pt raspuns