Corsa C - zgomot motor + senzor ulei aprins

Buna seara la toti !

In primul rand, vreau sa imi cer scuze fata de colegii de forum, pentru ca i-am uitat(Romanu' doar la greu se intoarce). Nu am mai dat pe aici de ~1 an, pentru ca buburuza mea nu mi-a facut probleme de cand o am, pana asta seara.

Am petrecut sarbatorile de iarna alaturi de ai mei, dar maine e timpul de intors acasa. Mi-am luat tot ce trebuie si am plecat. Dupa primii 5km, au aparut problemele. Merg linistit din cauza drumului rau, si vad pe bord martorul de ulei. Speriat ca mai multi prieteni au patit-o cu motor gripat, trag repede pe dreapta, avarii, motor oprit, capota sus. Ma uit la ulei, 2-3/5 linii... Stau si ma gandesc si iau hotararea sa ma intorc inapoi. Fac cei 5km back, trag in fata casei, las motorul pornit(martor stins). Iau un flacon de ulei Mobil de 1L, neinceput si il bag pe tot. Opresc motor 10 minute, 5/5 uleiul.
Ma urc si plec iarasi de acasa. Fac 10-15km, cu frica in spate, iar dupa aia, zic in gand..."Ok, am scapat". Mai fac inca vreo 10km si constat ca martorul clipeste. 😶 Ma dau jos, ma uit la joja(5/5), ma uit la antigel, ma uit la diverse furtune si fitting-uri, ma uit dupa scurgeri de ulei... si cam atat. Trag o gura de aer si ma urc iarasi sa plec. Ma duc 2-3km, si constat cu stupoare iarasi ca martorul de ulei este aprins impreuna cu cel de motor si cel de immobiliser. Trag pe dreapta cat pot de repede, dar nu opresc motorul iar cand ma dau jos... Din motor de 1.4 benzina, am ajuns sa am un motor infundat de tractor. Opresc rapid motorul, si imi trece prin cap sa fac un test de motor (pedala frana+acceleratie), 0 erori. Stau si ma gandesc si iau decizia sa ma intorc inapoi, si sa iau cealalta masina...
Cam asta a fost aventura... M-am intors acasa(pe drum a mers masina destul ok, dar cu zgomot infernal), iar cand am ajuns in fata casei, las motorul pornit cu gandul ca... daca tot are sa crape, sa-i fie de bine... Scot cealalta masina, si cand ma intorc la mica buburuza, 😶 SHOCK. 0 martori, zgomotul era disparut si motorul mergea perfect rotund.
Va cer parerea... Ce sa fi fost? Masina in cauza e un Opel Corsa C din 2004, 150.000km, cu consumabilele(toate) schimbate acum o luna, de cand am facut ~300km.
Eu am suspectat pompa de ulei. E posibil sa fie arsa? Nu apare eroare permanenta? De ce si-a revenit cand a stat pe loc?
Va multumesc ca ati avut rabdare sa cititi romanul meu si orice parere e bine venita.

In primul rand tin sa multumesc pentru raspuns...

De fiecare data nu a fost chiar pe loc, am stat aprox 10 minute de fiecare data. Stiu ca uleiul nu se verifica pe cald, dar 10 minute, pe o suprafata dreapta e suficient sa se duca tot jos.

Poate te ajuta alti colegi, mai in tema decat mine! 😊

Pompa de ulei, filtrul de ulei, eu as verifica filtrul prima data(nu stiu sigur daca ai cartus filtrant sau filtru classic) pentru ca eu am observat o oarecare strangulare a filtrului de ulei, in special la Champion.
Se stie ca z14xe are distributia pe curea deci nu pot sa imi dau seama ce fel de zgomot sau de unde provine acesta....

Masina fantoma...

Am considerat ca mai e necesar sa mai schimb inca o data filtrul de ulei... (in total l-am schimbat de 2 ori de cand face figuri) si ghiciti... ?

~150km fara nicio problema + un drum prin oras unde "s-au efectat niste liniute"...

Teoria mea a fost ca foarte multe impuritati s-au depozitat de-a lungul timpului in motor (5 ani/ 150.000km) si o "masa" mare de mizerie s-a depus jos in filtru si a fost necesar aceste 2 schimburi de ulei ca sa se elimine toata.

Credeti ca este necesar o curatare de motor? Acuma 1 an cand am schimbat filtrul de ulei, mecanicul m-a intrebat daca o fac( aveam cam 120.000km). A zis ca e doar 70 ron curatarea, si se face cu o solutie speciala, care e 100% safe.

Se merita? Implica riscuri? A mai facut cineva?

Ok... Am vazut, mai demult asta, de pe forum...

Dar cine a mai facut? Se observa vreo diferenta? Ce produs ati folosit?

Pe viitor, pune ulei sintetic, high-mileage, care curata usurel posibilele depuneri.
Si era bine sa fi curatat baia de ulei daca tot ai facut schimbul.

Salutare tuturor. De curand mi-am cumparat si eu o Corsa din 2002. Totul bine si frumos pana cand mia aparut martorul de la ulei in bord. Dupa cateva pareri si sfaturi de la "mecanici" am hotarat sa schimb sonda de ulei. L-am schimbat, cei drept nu am avut treaba vreo 100 de km, apoi iar mia aparut in bord defectiunea. Am observat ca de cand mi-am schimbat sonda, parca motorul face un zgomot diferit, este mai galacios. Va multumesc frumos.

Nu i-am schimbat uleiul. Neamtul ia pus ulei si am mers pe principiu ca o fi de calitate si nu am umblat sa il schimb pentru ca avea destul. Acum ma gandesc sa schimb si uleiul. In bord imi apare aia de ulei.

Ms de sfat. Voi merge cu ea la doctor, trebuie consultata corsa. Ai idee de ce din momentul in care am schimbat sonda de ulei parca se aude un zgomot diferit la motor?