Pompa de injectie

invarte dar nu porneste cand se raceste motorul, daca ii dau cu spray porneste mai greu dar porneste, merge f. bine la relanti are viata dar nu stiu ce sa fac cu pornirea, am pus si supape de sens si pe tur si pe retur sda nu mai piarda presiunea de motorina si tot nu porneste dupa ce se raceste motorul, va rog ajutati-ma cu ceva sfaturi

Sau in cel mai rau caz capul hidraulic al pompei de injectie!

Am fost cu masina la un pompagiu bun din iasi si me-a spus ca trebuie data pompa jos si facuta o alta garnitura din clingherit,dar,cu sarbatorile astea nu prea mai am bani sa o fac si las sa treaca anul,oricum tinem legatura si va informez ce am mai facut cu ea.V asalut

Din pacate eu am avut de-a face numai cu pompe de injectie (mecanice) CAV Rotto diesel, BOSCH VE, ZEXEL VE.
La astea initial le reglezi debitul la un banc de proba specializat (este unul in Sibiu, doar pentru pompe fara electronica) si apoi pe masina mai reglezi avansul folosind un ceas comparator, valoarea de reglaj o gasesti in manualul de reparatii al masinii.

Imi pare rau, dar a ta are si ceva electronica si chiar nu am ideie cum functioneaza (nu am avut inca o pompa de acest fel ca sa inteleg principiul de functionare si reglajele ei).

Daca ai un drum la Sinaia incearca acolo, probabil ca au vre-un banc de reglaj/testare al pompelor de injectie cu electronica prezenta pe ele.

iriahu la pompa de 2500 pt bmw nu prea se poate modifica debitul dar iti dau un pont cum se poate modifica avansul initial fara sa umbli sa dai jos pompa; detalii pe privat daca esti interesat dar tre sa fii mai explicit de ce vrei tu sa modifici debitul?

De acord, nu are ce cauta clingherit-ul in pompa de injectie.

Bine-ati revenit, d-le @andy_ciprian !
A fost cineva nemultumit, de ati disparut pentru o perioada scurta, de pe acest topic ?