Cum sa montam corect un detector radar ?

Dupa ce anul trecut am luat un radar Python la dracu in praznic si mi-am pierdut carnetul pentru ca mergeam cu 107 km/h prin sat (nimeni pe strada, case doar pe o parte) am decis ca trebuie sa fac ceva chiar daca este doar pentru confortul meu psihic; eram cu atat mai nervos cu cat eu de obicei nu depasesc suta in localitate, dar am fost obosit dupa cateva sute de km de condus... si eram aproape de destinatie... in fine la cat de nervos am fost am decis ca imi iau un detector de montat in "bara". Asa am ajuns la Escort qi45.

Evident partea grea abia acum urma, trebuia sa-l montez si nimeni nu prea dorea sa ma ajute. Cu foarte mult efort si timp investit am reusit pana la urma; am invatat multe am si facut unele greseli. Cand am inceput am cautat cu disperare ceva care sa ma ajute pe net, in special poze sau filme dar din motive greu de inteles nu prea se gasesc asemenea informatii. Asa ca am decis sa fac eu ceva poze (filme nu puteam singur) pentru cei aflati in situatia mea; o poza face cat o mie de cuvinte se spune.

Pozele le-am postat pe un blog (sper sa fie ok din moment ce nu-i reclama la nimic); si le voi posta si aici daca mi se permite.

Montare Escort Qi45 (poze)

Cum am trecut firul de la sensor. Nu se vede foarte bine, dar acolo este o gaura astupata cu un dop de cauciuc care trebuie taiat, si firul tras prin el.


Cum am montat afisajul. Initial l-am tras direct, dar cand sa pun ornamentul mi-am dat seama ca nu prea are loc cablul asa ca am slabit si surubul mare lateral si l-am tras cumva pe langa; arata si mai bine si a fost si mai usor de lipit pe urma.


Unde am prins unitatea de comanda. Am incercat sa-l prind sa nu fie in cale la o eventuala interventie. Cel mai greu mi-a fost sa folosesc clemele (zip tie) alea de plastic. Aici inca nu au fost scurtate.

Legat de dificultatile pe care le-ar putea intampina un incepator in ale instalatului de detectoare asa cum am fost eu inainte de a ma apuca; si referindu-ma la cazul meu uite cateva din greselile pe care le-am facut:

• Am avut probleme sa demontez masca de sub volan, nici cum nu reuseam sa ajung la surubul de pe langa blocul de lumini; am si pus un post aici pe tema asta. Deci daca aveti pe cineva care se pricepe la surubarit masini o sa va fie de folos. Dealtfel am incercat sa ajung la el dand jos ornamentul din partea stanga, deasupra blocului de lumini si l-am rupt. De fapt am rupt plasticul de culoare deschisa ca am crezut ca ala trebuie dat jos primul... pana la urma l-am lipit la loc, "no harm done". Acum ca stiu, e banal.
  
• Nu stiam pe unde trebuie sa trag cablul, iar accesul pe la gaurile alea astupate nu era foarte facil. Dupa ce ca prin noroc m-am prins pe unde trebui sa trag cablul, am dat la o parte putin dopul de plastic si am tras pe langa, dar de la miscare dopul mi-a sarit l-am pus la loc chinuindu-ma cu surubelnita dar nu statea bine. Dupa aia mi-am amintit ca mi-a zis cineva ca de fapt trebuie taiat, si evident am aplicat procedura din nou, mai pierzand vreamea odata, cateva ore.
  
• Cand faci pentru prima oara totul merge foarte greu si partea nasoala este ca nu prea gasesti oameni dispusi sa te ajute sau mai ales care stiu sa te ajute. De altfel pentru montatul senzorului am fost la un service, acum ca am vazut cu se face poate as putea sa fac si eu, dar ma bucur ca macar cu partea aia am fost ajutat.
  

Fiti pregatiti sa faceti unele mici sacrificii daca nu va pricepeti, gen mai rupeti un surub, trebuie sa dezlibiti un burete, etc... dar in final toate astea merita

Ai dreptate, detectoarele au cam fost inlocuite de statiile CB, mai ales dupa aparitia "MCV"-urilor. Eu am 2 detectoare care zac de vreo 2 ani in portbagaj (daca or mai fi pe acolo), folosesc numai statia, e mult mai utila si n-am avut nici o problema, in timp ce cu detectorul am ramas pieton la 148/h in localitate...

Radarul era modelul vechi (pe un Logan, Tamna, MH), cand a "tipat" detectorul am franat, dar n-am reusit sa reduc mai mult pana m-a "luat". Era la 6h30" dimineata (vara), week-end, drumul neted si liber, banuiesc ca m-au vazut ca vin mai tare si doar au intors radarul care probabil era orientat spre directia opusa, altfel nu-mi explic cum am dat in el...