Help me !

[b]am un opel astra 1,7 td motor isuzu
l-am cumparat de curand in bani putini avand mici probleme (avea radiatorul de racire spart si vopseaua cam matuita)... i-am schimbat radiatorul de racire si vreo 2 zile prin oras toate bune si frumoase
dupa asta mi s-a terminat concediul si am plecat la serviciu intr-un alt oras cc 220 km. tot drumul nu am avut nici un fel de problema. insa cand am intrat in oras reducand viteza temperatura apei s-a ridicat aproape de 110 grade. am oprit-o s-a racit si mi-am continuat drumul.
dupa vreo 2 zile cand m-am intors acasa nu am apucat sa fac cu ea 20 de km ca mi s-a ridicat iar apa la 110 ... am oprit-o si nu a mai pornit.
am dus-o la un service si mi s-a spus ca e garnitura de chiuloasa
dupa ce am schimbat-o am pornit-o si din nou mi s-a ridicat apa si nu a mai pornit ...
p.s. mi s-a spart si radiatorul de caldura

E posibil sa nu fi fost bine aerisit circuitul de racire, dar cel mai probabil e termostatul care a ramas blocat pe inchis.

mi se ridica apa la 110 chiar si fara termostat ... l-am dat jos cand am vazut ca furtunul prin care intra apa in radiator statea sa explodeze sub presiune ... radiatorul chair si fara termostat e foarte rece

pai cred ca nu circula apa prin instalatie, vezi pompa sau daca e infundat radiatorul la intrare; se incalzeste furtunul ce intra in radiator?

pompa de apa schimbata odata cu distributia ...
am mai facut vreo 3000 km cu pompa asta ... e posibil sa cedeze asa usor ?

verifica intati radiatorul