Tutorial montare bec ceata si pe partea dreapta Vectra B2

Excelent,asa va vreau ,foarte bine,ma bucur ca ati facut acest tutorial,felicitarile mele pentru constructia lui si continuati tot asa.

In loc de sarma aia se poate face un aft de cositor cu pistolul de lipit.

felicitari! ceva superb si de folos o idee buna ,cand am timp fac si eu asta ai schimbat si bec cu 2 faze ca nu stiu exact daca are

Nu stiu daca iti pot ridica talonul pentru atata lucru, sunt masini care au ambele stopuri asa din fabrica.
A nu se intelege ca-s adept "2 stopuri de ceata", am mers zilele trecute in spatele unui Fiat Stilo care avea (la fel ca toate Stilo-urile) ambele stopuri de ceata aprinse...mi-a ars retina in cativa km
Sincer, mi se pare ca e suficient doar 1, dar altii o fac si din simt estetic sau poate te simti mai in siguranta daca cel din spatele tau e orbit si nu mai vede cand franezi si-ti face vreo bucurie.

Bun tutorial, respectele mele pt munca depusa si pt tutorialul realizat.

estetic e frumos si zic eu ca e si usor de realizat.bravo baieti..si uite asa mai fac si eu cate ceva la masina mea. bafta.

eu am facut asta la caravanul meu
nu a fost nevoie decat sa dau gaura in suportul prin care intra becul ca sa lumineze
pe placa cu circuite avea fir tras si doar am pus becul acolo si a mers ,
asa cum multe marci de masini au din fabrica 2 bcuri de ceatza dece opelul sa nu aiba
si e mai bine sa fii vazut decat sa zica ala din sta ca nu te-a observat si a intrat in tine
eu din cate stiu aceste becuri se folosesc doar pe timp de ceatza ,iar daca se merge in coloana cel din inainte stinge becurile de ceata ca sa nu il orbeasca pe cel din spate ,doar ultimul are obligativitatea sa le tina in permanenta aprinse pana vine alt participant la trafic in spatele lui ,
asa o vad eu logic si asa practic si eu ,
dar am mers acum o saptamana pe un drum cu ceata intre Bucuresti si Alexandria si sincer sa fiu m-am crucit cati participanti la trafic sunt inconstineti ,pe o ceata unde nu vedeai la max 50 m hai 100 m sa zic, ei mergeau doar cu pozitiile aprinse ,sau nu aveau becul de ceatza pornit ,sau cel mai grav erau uni care depaseau inconstient coloana de masini fara sa vada ceva din sens opus.
si ne mai intrebam dece sunt atatea accidente grave pe soselel tari,(duminica cand m-a intorceam de la Bucuresti pe A2 asculta la radio o stire cum ca pe A1 s-a produs un accident in land unde au fost implicate 6 autoturisme ,din caza nerespectari distantei intre masini si nerespectarea vitezei la conditiile de trafic (ceata)

solutia propusa de colegul de mai sus ca poate fii folositoare la mersul cu spatele (parcari/garari cu spatele) pentru cei ce au folie ,nu o stiam cred ca o sa o aplic si eu acolo unde nu am vizibilitate nopatea si parchez cu spatele.

Salut, din ce ai confectionat lamela? merci

Frumos tutorialul dar sincer pare o "tampenie" (cam dur cuvantul dar altu nu-mi vine).
Nu acuz pe nimeni de nimic DAR sa vedeti ce bine este cand dai de un sofer de week-end care merge noaptea cu proiectoarele aprinse (ca d`eh se vede mai bine) cu toate ca-i senin afara si e luna cat casa si mai aprinde si lampile de ceata sal vada lumea domn`le (sau ca`i prea tamp sa stie cei cu butonu ala). Sa stai in urma lui cu o masina limitata, sa incerci sa`l depasesti si sa vezi ca accelereaza si el, apoi reduce iar si nu il poti depasi.... Plângi la volan si te intrebi de ce? o fi de la lampile lui, sau fierbi de nervi cand il vezi cat e de tamp?
Totusi nu e dacie din '74 sa arda 2 lumanari in stopuri ! Opel`ul are lampi de ceata vizibile. Chiar si pe ceata.

A fost doar o parere. Nu stiu cum mergeti voi dar sper sa nu faceti ca tampii de mai sus.


Ultima modificare făcută de maseax la Dum 04 Dec, 2011 2:15 pm

Sfatul meu este urmatorul. Nu mai folositi improvizatii, mai ales la partea electrica amasinii. Riscati sa ''luati foc''. Pentru acea lamela folositi o lamela identica luata de la un alt corp de becuri.





Tutorialul este foarte bun. Faptul ca ai stat in spatele unui participant la trafic, care avea ceata aprinsa desi conditiile atmosferice erau altele, nu este vina nimanui. Acest lucru nu inseamana ca si acesti baieti (fratelo4u si bondys) fac acelasi lucru. Sunt soferi buni si stiu foarte bine fiecare buton, fiecare comanda de la masinile lor cu ce se mananca. Nu o ia nimeni in nume de rau, dar nu trebuie sa generalizezi. Asa cum ai scris in mesajul anterior...''fara tampi' pe sosele''.Numai bine.

Macar de ar fi doar un participant la trafic dar din pacate sunt mai multi. Minim 9 ore pe zi sunt pe drumuri si de cele mai multe ori ma prinde si noapte.



Nu m-am exprimat eu bine si s-a inteles gresit. Ma refer la tampii de pe sosele despre care am scris eu mai sus. Nu am vrut sa jignesc pe nimeni. (doar pe cei care nu stiu sa foloseasca luminile de ceata si credetima ca sunt Foarte multi.)
Tutuorialul este foarte bun doar ca nu-i vad rostul la a-2a lampa de ceata si am dar si un exemplu de care ma lovesc aproape zilnic.