Suspensie fata

Salut.
O explicatie ar fi ca barile de torsiune sunt prea flexibile, dar si asa, ar fi trebuit sa stea jos de bot. Incearca sa strangi barile de torsiune si asa poate o mai rigidizezi, dar se v-a ridica de bot daca strangi mult.
Totusi amortizoarele trebuie sa o tina bine pe balansare. Si inca ceva, de cand o ai? Cauta sa mergi cu alta, sa vezi daca face la fel. Spun asta deoarece si mie mi se parea ca se 'lasa' pe viraje si chiar aveam teama, dar acum ca m-am invatat cu ea si ea cu mine, e ok. Concret, balansul este mai mare fata de alte masini.

depinde ce intelegi prin "balacanit"... sa nu fie vreo problema de la directie sa dea impresia de instabilitate... (jocul mare in capete de bara sau in caseta de directie)

Silviu, ca sa nu mai faca asa, ca o barca, mai poti inalta putin de fata prin torsionarea barilor de torsiune. Daca ai ridicat masina de spate, si din cauza asta poate sa apara fenomenu, dar sincer pe noi sau cel putin pe mine nu ma derenjeaza suspensia la Frontera, mi se pare ca e la nivel cu alte off- roadere mai " de clasa". E chiar reusita, lucrul asta o sa il vezi cand vei merge cu 40- 50kmph pe o pasune alpina, cu musuroaie si gropi, o sa ai surpriza placuta ca nu simti mare lucru, cel putin in fata.
Defapt, suspensia pe bara de torsiune folosita pe masinile de teren a fost gandita in special pentru rally- raid, unde nu cursa suspensiei conteaza ci preluarea socurilor de catre aceasta.

Da poate fi din telescoape si sunt situatii in care si piesele noi sunt defecte...

E lasata de bot?