Problema!

ai verificat termostatul nou?
ai schimbat antigelul?
ai facut o aerisire a sistemului?
trebuie sa mergi cel putin 10 km sa se ridice nivelul la 95 grade

Deschizi capacelul unde se afla lichidul de racire(antigelul). Si apoi pornesti motorul si-l lasi sa mearga la relanti 10 min. O sa vezi cum circula lichidul(acel vas care tine lichidul are conectat 2 furtunase parca. Unul ii jos care duce lichidul spre motor si altul ii pus pe lateral sus care duce lichidul de la motor iar in sistem. Daca pui mana pe lichidul care curge iar in vas ar trebui sa fie macar caldut peste 5 min).

Dupa 10 min pui la loc capacelul si strangi cu simt. Pana acuma ai facut aerisirea.

Pentru a testa. Iti recomand sa mergi macar 5 km si sa turezi motorul sanatos gen pe la 3000 de ture schimbi viteza. Acuma este frig si o sa dureze ceva pana se incalzeste. Eu am acelasi motor ca si al tau si de asemenea si eu am avut probleme cu termostatul(nu baga caldura decat dupa 30-40 de min de mers). Acuma in maxim 7 min am caldura iar in 10 incepe sa se ridice indicatorul din bord

Opreste clima. Stiu ca o sa ingheti in masina dar dupa 10 min(turat cel putin 3000) ar trebui sa se ridice martorul din bord pentru temperatura motor.

Numai bine,
Cornel

Ii baga caldura deci sansele sa fie infundat sunt mici. La el cu bordul este problema. Sub acel vas care tine o parte din lichidul de racire se afla un senzor care citeste temperatura si ulterior ajunge informatie in bord.

baieti am mers cu masina si mi s-a ridicat apa aproape de 85 grade....apoi am stat cu ea pornita pe liber si scade ...asa trebuie sau ?

cum adica sa traga caldura...adica cu clima data drumu'?

pai era la treapta 3 aeroterma si era pe "hi" la clima .... si scadea ...este normal? daca nu care ar fii problema?

ms man...bafta