Cum sa ai scaune incalzite la Vectra C

Eu am optat pe incalzire originala (mai exista varianta cu kit-uri aftermarket) cu butoanele originale. Pentru asta am verificat si constatat ca masina este precablata, ce mai trebuia erau doua sigurante de 15 A, doua butoane si binenteles rezistentele. Rezistentele luate de la dezmembrari si montate pe scaunele mele.
Paretea de verificari:
- in tabloul de sigurante din porbagaj verificat soclurile sigurantelor F15 si F16, prezenta tensiune pe contact.
- in mufa de sub scaune veificat vizual ca exista cablajul
- in panoul de bord mufele pentru butoane
Am cumparat doua scaune cu incalzire dupa care le-am demontat rezistentele si montat la mine , si doua butoane.
Partea de transplant a rezistentelor a fost facuta de SUPERDRAGOS, de la care nu am poze (am avut camera stricat). Ulterior am facut cateva poze cu mufele rezistentor: partea de spatar [/imglb] si partea de sezut
in spatele acelui suport alb se afla un releu cred (nu stiu exact ce este) .
Dupa instalare tuturor elementelor pe masina, cheie si ai incalzire in scaune.

Completez eu cu poze, am facut acelasi lucru la bancheta spate, spatar+sezut. Husele scaunelor sunt capsate pe un fel de sine care urmeaza conturul lor. Trebuie declipsate toate pentru a putea intinde rezistentele cat mai bine.

Unde ai facut transplantul si daca ai folosit rezistente de la scaune de vectra sau de la alta masina.
Multumesc

Eu am gasit cablajul dupa ce am citit pe un forum strain ca unele masini vin precablate si pentru incalzire in spate. Trebuie sa demontezi consola pe care vine scrumiera spate (ai grija la clipsuri ca se rup usor), unde s-ar putea sa ai noroc si sa gasesti cele doua mufe din poza. Sub bancheta mai sunt inca doua mufe pt rezistente.

Ca piese:
- 4 rezistente de incalzire (2 st. - 2 dr.)
- consola de pe mijloc unde vin butoanele (care trebuie comandata pe seria masinii si codul de culoare) - cu sau fara twin audio
- inel cu capac pt priza (nu se poate scoate cel original fara a fi rupt, eu nu am reusit)
- 2 butoane
- releu si siguranta la panoul din portbagaj
- activare cu tech2

Toate piesele de origine, comandate de la dealer, au fost in jur de 800ron. Din cate am inteles, am fost singurul care a facut asa ceva. Daca doresti, iti pot furniza si codurile pieselor.

Pe langa releele de pe rezistente iti mai trebuie 2 se pare, pe spatele REC-ului in portbagaj. Din pacate nu am avut camera cu mine cand am fost la service. Piesele le-am luat anul trecut de la Radacini din Bucuresti, unde mi-au montat si releele in portbagaj.
In imaginea de mai jos gasesti codurile care iti trebuie. Codul pentru consola s-ar putea sa nu fie bun, deoarece asta este pentru varianta twin audio.

La mine este cablata toata, culorile coductoarelor cred ca trebie sa fie la fel si pe mufa mama si pe mufa tata. Rezistenta nu se stinge cand se incalzeste ai pe butoane mai multe trepte de putere si le reglezi tu cum vrei. Am si doua poze poate te ajuta cu ceva.
mufa de pe scaun

mufa dupa masina

se vad si culorile conductoarelor.
Scheme electrice eu nu am gasit poate ne ajuta cineva care are EPC.

Salut colegi si multumesc pentru raspunsuri. Am inceput procedura dar m-am lovit de urmatoarea problema. Din cele cinci cabluri care merg de la buton spre scaun, nu gasesc unde pleaca cablul negru si cel negru-galben si repsectiv la al doilea scaun negru si negru-rosu. Celelalte 3 cabluri le-am gasit pinii in mufele centrale de jos (X1 si X2). Din scaune, am vazut la o alta vectra, pleaca exact cablurile cu aceleasi culori despre care si vorbeam. Prin urmare 3 cabluri le duc pina la mufa scaunului, celelalte doua nu stiu nici unde se duc de la butoane si nici unde se intersecteaza cu cele de la scaun. Poate ma ajuta cineva anume cu descifrarea cablurilor pe culori, ca schema data mai sus nu o inteleg.

asta stiam, dar nu-mi dau seama cum sa le urmaresc. care sint butoanele, care mufa de la scaun. daca puteti sa-mi spuneti in ce pini si in ce mufe pleaca negru-rosu si negru de la un buton si negru-galben si negru de la celalalt buton.
multumesc

nimeni?

da, trebuiesc programate.
asta daca nu cumva au fost deja programate, caz in care sistemul da eroare deoarece nu gaseste nici butoanele nici rezistentele care incalzesc scaunele
daca mergi pe scheme de la terti si nu pe schema originala a masinii nu mai trebuiesc programate ci trebuie sa urmaresti schema producatorului.