Y17DT: pornire grea

Schimba electromotorul si vezi dupa.

o porneai impinsa si ti-ai fi dat seama daca e de la motor daca nu evident ca era eletromotorul ... si eu trebuie sa schimb periile la eletromotor si alternator.

...Mai ales daca ai distributia pe curea.

am si eu o problema asemanatoare cu electromotorul dar invarte cu forta,si cred ca porneste greu ca fura curent rotorul,la tine cum se manifesta invartea cu vlaga?

dar cand dadeai cheie sa pornesti in timp ce invartea electromotorul statea martorul ala cu masinuta aprins pana pornea?la mine pun contactul se sting toti martori care trebuie sa se stinga dar in momentul cand invart cheia sa pornesc se aprinde masinuta cu cheita si sta aprins pana motorul a pornit si apoi se stinge.Tin sa precizez ca periile is schimbate recent deoarece m a lasat in drum(spre italia )si toata chestia cu pornirea grea am sesizat_o dupa repararea electromotorului bineintele la un atelier specializat,de aceea banuiesc ca ar fi electromotorul deoarece inainte sa cada pornea la sfert,acu cred ca ar fi rotoru sau alta componenta din el periile fiind schimbate,tind sa cred ca electromotorul fura curent caci la pornire cad acele din bord si in plus am si acel martor cu cheita aprins in timp ce invarte electromotorul,nu am erori stocate....astept pareri

Nu ma pricep f bine ca nu sunt mecanic dar mai am si eu minimul de cunostinte...daca ar fi rotorul bulit,puscat sau ceva ar fi tocat periile imediat(am patit asta cu primul opel astra tot 1.7 dti)..cand dai in mers trebuie sa se auda ca un huruit adica da in gol electromotorul(nu iti recomand sa mai faci asta!)eu din cate stiu nu are voie sa moara...fa un efort si pune o baterie buna de la un prieten sa vezi cum se comporta,elimini si problema asta, si incearca si impinsa sa o pornesti sa vezi cum "o ia"(stiu ca nu ii indicat) pot fi si probleme de la pompa de injectie cand porneste asa greu... Incearca primele variante...multa bafta