Dark mode
Salut tuturor membrilor posesori sau nu Opel! Am un opel astra g dti cu motor Y2.0 DTH. Acum 2 ani am avut pompa de injectie cazuta la 128.000 km. reparatia m-ar fi costat 2700 ron, una noua 4100 ron. Am gasit la un tip super de treaba din Cluj o pompa sh cu 1700 roni. Am mers cu ea exact 2 ani pana la 180.000 km. Acum din nou a cazut pompa, masina nu porneste din cauza de lipsa alimentare cu combustibil, erorile indicate de testerul Opel fiind P0400 EGR flow excessive, P1631 Pump /inject valve failure si P1635 Glow plug circuit. Ce-mi ramane de facut? Turcul de Taci Service Cutitul de argint mi-a cerut 1000 euro nenegociabil pentru reparatie cu pompa lui cu garantie 1 an, cele 2 pompe ale mele defecte nesuscitându-i vreun interes in a le repara.
Am dus masina la Erebus Opel Banu Manta si vreau sa vad ce defectiune are cea de/a doua pompa. Sa vad cat m/ar costa reparatia si, in functie de rezultat, sa decid daca o repar sau cumpar a doua oara un sh care, bineinteles, nu are garantie.
Nu stiu ce sa mai fac, am nevoie stringenta de masina pentru a duce copilul de 3 ani la gradinita, bani sunt putini, ce credeti, ce solutie ar fi mai avantajoasa cu un buget limitat?
Multumesc pentru orice sfat pertinent
Cosmin
- ghimpateanu777
- OP
- 1 mesaje
- din 16 Oct 2011
- Astra 2000
- Bucuresti
ghimpateanu777
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Oct 2011
- Mesaj Privat
- adware_man
- ****
- 1,724 mesaje
- din 01 Oct 2008
- Astra 2002 Y20DTH
- Bucuresti
adware_man
- Mesaje scrise: 1,724
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Oct 2008
- Mesaj Privat
Lun 17 Oct, 2011 9:25 am
Salut.
Domne, urata treaba ti se intampla. Am acelasi motor, si stau cu grija pompei de ceva vreme, insa Dumnezeu deocamdata m-a ferit.
Din discutiile cu alti colegi si din intamplarile lor, am observat ca o mare parte dintre cei carora le cade pompa, isi cumpara alta SH (lucru pe care l-ai facut si tu) decat sa o reconditioneze pe cea veche. Asta pentru ca e mai ieftina in primul rand (desi riscul sa pice e destul de mare).
Interesant de vazut la tine ar fi de pica pompele astea? Adica, logic ar trebui sa existe o explicatie. Ma gandesc ca nu neaparat sunt ele proaste, ci e posibil sa fie o defectiune in alta parte, defectiune ce duce la acest reziltat.
Sa asteptam sa vedem ce mai zic colegii care au patit la fel.
Domne, urata treaba ti se intampla. Am acelasi motor, si stau cu grija pompei de ceva vreme, insa Dumnezeu deocamdata m-a ferit.
Din discutiile cu alti colegi si din intamplarile lor, am observat ca o mare parte dintre cei carora le cade pompa, isi cumpara alta SH (lucru pe care l-ai facut si tu) decat sa o reconditioneze pe cea veche. Asta pentru ca e mai ieftina in primul rand (desi riscul sa pice e destul de mare).
Interesant de vazut la tine ar fi de pica pompele astea? Adica, logic ar trebui sa existe o explicatie. Ma gandesc ca nu neaparat sunt ele proaste, ci e posibil sa fie o defectiune in alta parte, defectiune ce duce la acest reziltat.
Sa asteptam sa vedem ce mai zic colegii care au patit la fel.
suspended-9452- Suspendat
- 2,449 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Astra 2016 B14XER
- Prahova
suspended-9452- Mesaje scrise: 2,449
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2016 B14XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
Mie 19 Oct, 2011 10:56 pm
am o pompa cu 011 luata din Anglia.
pretul este de 500 euro,cu 3 luni garantie,iar daca imi trimiti retur pompa defecta se scad 100 euro.
inteleg ca ai 2 pompe defecte... daca le trimiti retur,se scad 200 euro.
iti las nr. meu de telefon pt. ca esti nou si nu poti folosi mesageria privata.
[editat].
pretul este de 500 euro,cu 3 luni garantie,iar daca imi trimiti retur pompa defecta se scad 100 euro.
inteleg ca ai 2 pompe defecte... daca le trimiti retur,se scad 200 euro.
iti las nr. meu de telefon pt. ca esti nou si nu poti folosi mesageria privata.
[editat].
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață