Dark mode
Va salut pe toti, am revenit cu o problema la astra mea..acum cam 2 luni in urma mi-a cazut pompa de injectie, am duso la reconditionat am facut-o a pus-o pe masina a mers perfect cam 2 sapt cand am vrut sa plec din oras pe drum masina a inceput sa se tureze singura a scos mult fum alb de am zis ca a luat foc.Am oprit-o am scos cheia din contact masina tot se tura la 5000-7000 de ture, intr-un final dupa vreo 2 min sa oprit.Am mai dat sa o pornesc nu a mai pornit.Am sunat pe mecanic mi-a spus ca sa dus turbina, am reconditionat si turbina, am montato si cand am dat sa o pornesc, a pornit de la a doua cheie a stat cam 30 de sec si sa oprit si nici nu a vrut sa mai porneasca.Acum a pus testerul pe ea si imi da coduri de eroare urmatoarele:
P1660 - Ventil de decuplare combustibil - semnal prea mare
(0B) - Nu este prezent
P1635 - Circuit preâncãlzire - defect general
(0A) - Nu este prezent
P0725 - Semnal de intrare senzor turaþie motor - nu este în domeniu(supraturat)
(0E) - Nu este prezent
P1651 - Pompã de injecþie - defect de funcþionare CAN
(0A) - Nu este prezent
P1125 - Electroventil pentru presiune turbo - circuit întrerupt
(04) - Nu este prezent
P1220 - Defecþiune criticã 1 de sistem(vezi descrierea codului în tabela de defecte)
(0A) - Nu este prezent
Am sters codurile, am dat la automat cand am pus testerul iar au aparut aceleasi coduri....ce ar putea fi? 😭 ....
- victor_m
- OP
- 120 mesaje
- din 10 Feb 2010
- Vectra 2000 x20dth
- Calarasi
victor_m
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Calarasi
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Feb 2010
- Mesaj Privat
- victor_m
- OP
- 120 mesaje
- din 10 Feb 2010
- Vectra 2000 x20dth
- Calarasi
victor_m
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Calarasi
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Feb 2010
- Mesaj Privat
- alx78
- **
- 461 mesaje
- din 26 Apr 2010
- Astra 2001 y17dt
- Buzau
alx78
- Mesaje scrise: 461
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Apr 2010
- Mesaj Privat
- victor_m
- OP
- 120 mesaje
- din 10 Feb 2010
- Vectra 2000 x20dth
- Calarasi
victor_m
- Mesaje scrise: 120
- Locatie: Calarasi
- Masina: Vectra 2000 x20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Feb 2010
- Mesaj Privat
Vin 23 Sep, 2011 10:10 pm
m-am uitat mai atent la motor si am gasit furtunul care duce de la filtru de motorina spre pompa de injectie acel plastic "oring" parca se numeste era rupt si furtunul putin iesit si tragea aer fals iar asa se dezamorsase pompa....iar cand eu dadeam la automat banuiesc ca el tragea numai aer .....l-am fixat la locul lui i-am sters codurile de eroare i-am dat de cateva ori la automat si a pornit, cam asta e....sper sa ajute si pe altcineva
- alx78
- **
- 461 mesaje
- din 26 Apr 2010
- Astra 2001 y17dt
- Buzau
alx78
- Mesaje scrise: 461
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Apr 2010
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață