Dark mode
... difera puterea, probabil si consumul. Chiar si asta e un semn de intrebare daca sunt diferente de ecu la alimentare
- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
Sam 15 Jan, 2005 7:05 pm
Deci .... C20NE & 20SEH vreau sa stiu si eu care sunt diferentele si care sunt incompatibilitatile ( daca exista ) intre cele doua motoare. Eu tocmai am montat un SEH pe a mea si vreau sa stiu la ce sa ma astept. Multumesc! Din cate am vazut eu e cam acelasi motor. Eu unul l-am luat ca c20ne de pe o vectra din franta dar cand am vazut seria mi-am dat seama ce motor este. Pe afara e identic numai ca 
... difera puterea, probabil si consumul. Chiar si asta e un semn de intrebare daca sunt diferente de ecu la alimentare
... difera puterea, probabil si consumul. Chiar si asta e un semn de intrebare daca sunt diferente de ecu la alimentare
- DnI
- **
- 236 mesaje
- din 01 Aug 2004
- Astra 2009 z19dth
- Bucuresti
DnI
- Mesaje scrise: 236
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2004
- Mesaj Privat
- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
- ToX
- ****
- 1,291 mesaje
- din 17 Mai 2004
- Astra OPC 2013 A20NFT
- Bucuresti
ToX
- Mesaje scrise: 1,291
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra OPC 2013 A20NFT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Mai 2004
- Mesaj Privat
- Thanatos
- ****
- 1,108 mesaje
- din 24 Aug 2004
- Vectra 2000 X18XE1
- constanta - dk
Thanatos
- Mesaje scrise: 1,108
- Locatie: constanta - dk
- Masina: Vectra 2000 X18XE1
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2004
- Mesaj Privat
- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
- DnI
- **
- 236 mesaje
- din 01 Aug 2004
- Astra 2009 z19dth
- Bucuresti
DnI
- Mesaje scrise: 236
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2004
- Mesaj Privat
- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
- Senator
- **
- 460 mesaje
- din 29 Sep 2004
Senator
- Mesaje scrise: 460
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2004
- Mesaj Privat
Dum 16 Jan, 2005 8:07 pm
Diferenta majora intre 20SEH si C20NE e raportul de compresie 10,0:1 pentru 20SE , 20SER si 20SEH si 9,2:1 pentru 20NE si C20NE.
Asa cum s-a spus difera si axul cu came , gestiunea electronica a ambelor variante a fost la inceput Motronic M4.1 fiind inlocuita mai tarziu cu Motronic M1.5 .
Asa cum s-a spus difera si axul cu came , gestiunea electronica a ambelor variante a fost la inceput Motronic M4.1 fiind inlocuita mai tarziu cu Motronic M1.5 .
- roBERT
- ****
- 1,724 mesaje
- din 08 Mai 2004
- Astra 2002 Z20LET
- Bucuresti
roBERT
- Mesaje scrise: 1,724
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2004
- Mesaj Privat
- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
Lun 17 Jan, 2005 12:51 am
m-am ales cu un seh din greseala. eu l-am luat ca c20ne dar abia dupa ce am vazut seria am realizat. deja facusem actele. avea vama tot 1 luna proba pe masina , 18 luni garantie si la 9 mil am zis ca e super ok. Numai spune-mi si mie am sanse sa pateasca ceva? si cum pot sa remediez treaba?
roBERT a scris: revin cu info la cerere
chiar te rog. daca stii spunemi si o solutie ce trebuie sa fac. treaba e ca el merge binisor iar ecu de seh nu am de unde sa iau
- DnI
- **
- 236 mesaje
- din 01 Aug 2004
- Astra 2009 z19dth
- Bucuresti
DnI
- Mesaje scrise: 236
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2004
- Mesaj Privat
- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
- roBERT
- ****
- 1,724 mesaje
- din 08 Mai 2004
- Astra 2002 Z20LET
- Bucuresti
roBERT
- Mesaje scrise: 1,724
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2004
- Mesaj Privat
- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
Lun 17 Jan, 2005 9:09 pm
inseamna ca pot merge cu ecu de c20ne? Deci fii atent seh-ul cand l-am luat nu avea nimic pe el nici injectoare nimic nimic. Absolut totul este de pe c20ne. In mod normal nu ar trebui sa mearga cu ecu vechi? din electronica nu am schimbat nimic. chiar si galeria am schimbat-o cu totul cu relanti cu tot. deci? cum e pana la urma
Ps. singura diferenta pe care am observat-o la motoare este ca seh-ul are un senzor sau ceva de genul asta pe baia de ulei cu un fir lung iar c20ne nu avea. in rest totul s-a potrivit perfect
Ps. singura diferenta pe care am observat-o la motoare este ca seh-ul are un senzor sau ceva de genul asta pe baia de ulei cu un fir lung iar c20ne nu avea. in rest totul s-a potrivit perfect
- 4EST
- ***
- 686 mesaje
- din 30 Apr 2004
- Brasov
4EST
- Mesaje scrise: 686
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Apr 2004
- Mesaj Privat
- roBERT
- ****
- 1,724 mesaje
- din 08 Mai 2004
- Astra 2002 Z20LET
- Bucuresti
roBERT
- Mesaje scrise: 1,724
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2004
- Mesaj Privat
Lun 17 Jan, 2005 9:26 pm
voi incepe cu sfarsitul, firul respectiv este o sonda care indica prezenta uleiului peste nivelul minim in carter(mai exact "aprinde" un martor in bord daca nu mai ai ulei) nu este folosita de ECU deci "no worry"
Eu cand mi-am pus c20ne pe primul meu Kadett nenea ing. de la R.A.R. a notat codul calculatorului, al debitmetrului si al regulatorului de presuine de benzina situat pe rampa de injectie cand a facut omologarea, iar in cazul tau debitmetrul si calc. sunt de M1.5 nu de 4.1
Eu cand mi-am pus c20ne pe primul meu Kadett nenea ing. de la R.A.R. a notat codul calculatorului, al debitmetrului si al regulatorului de presuine de benzina situat pe rampa de injectie cand a facut omologarea, iar in cazul tau debitmetrul si calc. sunt de M1.5 nu de 4.1
- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
- roBERT
- ****
- 1,724 mesaje
- din 08 Mai 2004
- Astra 2002 Z20LET
- Bucuresti
roBERT
- Mesaje scrise: 1,724
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2004
- Mesaj Privat
- arthurro
- OP
- 832 mesaje
- din 15 Aug 2004
- Omega 1996 X20XEV
- Miami Florida
arthurro
- Mesaje scrise: 832
- Locatie: Miami Florida
- Masina: Omega 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2004
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață