Accelerare cu intreruperi

Salut...facand o paranteza...eu zic sa profiti un pic de ce se intampla..nu toata lumea are motor mic ca al tau si sa rupa asfaltul..pe de alta parte..las oamenii mai bine pregatiti sa isi dea cu parerea...daca se potriveste o pompa de pe un g 1.6 16v as putea sa te ajut eu..succes.

Salut baieti! Am si eu o mica problema, ce se manifesta in felul urmator: dupa o noapte de stationare, dimineata porneste frumos la sfert fara nici o problema, iar dupa un minut - doua, ma pun in miscare, in momentul in care ajung la turatia de 2000 rpm, masina da in nas, si trece de acest hop cu un sut mare, si mers sacadat de parca nu are aer sau motorina, iar turbina se aude cum zbarnie! De parca ar avea ceva ce se blocheaza si nu o lasa sa mearga rotund! Aceste simptome au aparut in special dupa ce am trecut pe ulei castrol edge 5w40 turbo diesel pt motoare cu turbina si intercooler, aaa si am mai avut si un filtru sport in perioada aia! Faza e ca daca merg mai mosnegeste si schimb pana in 2000 ca sa nu fie socul ala violent, si masina se incalzeste putin, dispar toate hopurile! Iar cu motorul caldut-cald-fierbinte nu se mai manifesta absolut nimic, chiar daca ajung si la 4000 rpm!
Filtrele sunt toate noi, motorina proasta nu prea vede ( nu is in tara ), erori in bord - nici una, nu scoate fum de nici o culoare, pornirea e usoara, relantiul e stabil, toata faza e cand se pune turbina in miscare la rece! Am desfacut filtrul de motorina inainte de pornire - e plin, am auzit si cum se depresurizeaza cand scot furtunele! Pe dedesut bu se vede nici o urma de motorina pe la conducte! Am scos electro-valva ce comanda EGR in speranta ca nu mai da suturi, nimic, debitmetru ( acum nou, dar la fel si cu ala vechi facea) scos si nimic! Ma gandesc sa nu fie uleiul, putin mai vascos si sa nu permita turbinei sa se invarta ok cat e rece?! Sau poate e coincidenta? Calculatorul de injectie nu a fost niciodata desfacut, l-am dat jos acum 2 sapt! Ce parere aveti? Vreo idee? Bafta!