X12SZ - nu indica pe bord temperatura lichidului de racire

Salut,
De curand (cam de o luna) am achizitionat un opel corsa b. La inceput toate instrumentele de bord functionau corect. Ulterior, dupa o reviziea, am schimbat, printre altele si distributia si cureaua la alternator pentru ce era coapta. Dupa aceasta interventie am observat ca acul din bord nu imi mai indica temperatura antigelului (sta nemiscat). Mentionez ca termostatul, termocupla si electroventilatorul functioneaza normal. M-am uitat atent la sonda de temperatura (cea din spatele cilindtrului 4) si am observat asa: in ea intra o mufa cu 2 firisoare, si mai observ un fir negru cu un papuc mama pe el (cred ca e o masa din moment ce e negru) care nu stiu de unde e iesit. Am luat firul ala si i-am facut masa undeva pe metal si am observat ca acul de la indicatorul de temperatura pleaca la maxim (undeva dupa zona rosie) chiar si cu motorul rece (nepornit deloc, doar cu contactul pus). Va rog frumos sa-mi dati o idee unde ar terbui sa fie cuplat papucul ala, sau daca e de la acest papuc problema.

Multumesc anticipat.

Daca nu ai aflat inca unde se pune papucul incerc eu sa iti dau cateva explicatii

Papucul vine pe senzorul care idica in bord temperatura, senzorul aceste e pozitonat langa senzorul de tempaeratura lichid de racire(cel cu mufa cu 2 fire), langa el trebuie sa fie un senzor si mai mic tot din bronz (arata ca un surub caci are capat de surub ca sa il poti monta/demonta) in varful lui are ca un mic disc in care intra perfect papucul care este liber.
daca nu ma insel e in partea dreapta a motorului oarecum deasupra servo directiei

Nici la mine nu funcționeazã indicatorul de temperaturã.
Are cineva cunoștiințele și rãbdarea necesare sã explice ca la noob cum se poate diagnostica problema (eventual cu poze)?
Mã gândesc cã trebuie verificate întâi legãturile, apoi senzorul respectiv, apoi eventual ceasul din bord, dar nu știu de unde sã le iau... 😳

Salutare Opelisti! Si eu am aceasi problema la c14nz, si eu am un papuc pe un fir negru neconectat in partea stanga a motorului pe la injector.oare si mie de acolo se trage problema?. Ma duc sa vad daca pot cupla papucul undeva. Ps e un fir verde dar tot nu imi dau seama unde vine, l-am pus la - si acu a urcat cand aveam contactul pus.