CARE ESTE CEL MAI ECONOMIC MOTOR DE CALIBRA

Haideti sa ma bag si eu in seama. Voi v-ati gandit vreodata ca cel mai economic e C25XE? ..consuma cam cat un C20NE....insa are 2500cm...sincer...eu am ramas uimit cand am vazut ce consum are un c25xe in oras . Nu tre sa fiti de acord cu mine

uitati consumul la fiecare model de calibra in parte...mie tot c20xe imi pare mai convenabil

salut
cel mai economic motor de calibra?
am un xev ecotecul de 136 cai din 96
.tind sa cred ca e cel mai economic dat fiind si performantale.
citesc aici diferite pareri ,insa nu stiu cum si din ce puncte de vedere priviti voi consumul unei masini.motoarele astea au 2 litri,tehnologia e deja cam veche,,,ati vrea sa consume cat un trabant?
multi spun....cel mai economic e Ne-ul 8v.
ok! daca mergi cu un motor de 2l ca si cu trabantelul consuma cat consuma dacia lu bunicu.
(vreo...8)daca te dai la ea peste 10.
si atunci va intreb?
vreti calibra deci masina sport...nu?
la anii lor consuma
Ne-ul nu-ti da pe cat consuma(doar 116 cai).sfi-ul iti da destul dar iti si ia peste calculele voastre.
ecotecul e intre .Intretinut,,10-12-13
condus nici cu frica ,dar nici schimbat la turatie maxima.aaa,,,,si sincer nu ma intereseaza consumul la 120 constant
ca atunci nu imi mai trebuie calibra.

Ma bag si eu in seama. Cel mai econom este C20NE, pentru ca a avut la lansarea initiala impreuna cu caroseria si jantele/cauciucurile originale cel mai bun coeficient aerodinamic, Cx 0.26. Modelele cu motorizari ulterioare nu au mai avut acest Cx datorita proiectarii pe care au facut-o inginerii de la Opel pentru racirea eficienta a motorului, de aici si consumul ceva mai mare.

Un prieten de-al meu a venit din Germania cu un C20NE 8v 116cai si primul lucru de care s-a plans au fost... franele, mi-a zis ca nu se opreste ca Vectra B X20XEV, masina lui din Romania. Al doilea lucru care mi l-a spus a fost ca consumul si cutia sunt excelente si pentru oras, iar al treilea lucru care mi l-a spus a fost ca la accelerare 'unu la unu' cu un BMW E36 1.8IS de 140cai adus tot atunci de pe Germania - incepand cu 160km/h incepea sa se desprinda de el. Tot Cx-ul cred ca-l ajuta si aici. Calibra 2.0i a fost o 'aripa de avion' ca si portanta, a scris istorie.

am avut c20ne si imi consuma 13-14 in oras acum cu c20xe scot consum de 10-11 ca sa nu mai zic si de diferenta de putere