Campanie Opel.

Costi, unde trebuie sa ma uit daca au fost montate distantierele la radiatoare? Se da masca jos? teoretic mi-au pus si mie dar eu nu le vad si pun la indoiala faptul ca au fost montate! Merci!

Incerc sa ma uit in zona indicata de tine! Revin cu impresii!

Toate cele bune!

Ca sa fiu mai explicit: eu am facut programare pentru acele cleme la CIM si cand am ajuns la reperzentanta mi s-a zis ca autoturismul meu mai face parte si din campania pentru punere distantiere intre radiatoare. Dat fiind faptul ca la mine radiatorul era fisurat din cauza ca radiatoarele se frecau intre ele (nu va ganditi asa departe ... ) cei de la Radacini Vitan au considerat ca radiatorul de apa s-a spart din vina lor si mi-au inlocuit piesa pe garantie, desi la mine s-a terminat cu garantia de mult. Presupun ca l-au incadrat la defecte de fabricatie.
Acum nu stiu ce sa zic. Suna si tu la reprezentanta le dai seria de sasiu si intrebi daca se incadreaza la vreo campanie. Ei o sa-ti zica: da sau ba.

SAU

Daca mai ai rabdare pana ajung eu acasa sa ma uit pe factura daca mi-au scris codul campaniei sa-l postez poate mai sunt si altii interesati.

Cu stima.

M-am programat deja. O sa va tin la curent ce si cum.

Am revenit cu poza / pozele.

Sper sa te ajute. La mine era spart / crapat undeva la 10 cm sub clema din poza.

Geo , prefer sa ingrop masina , decat sa o duc la reprezentanta\e ! De cand am luat masina ( inceput 2011 ) pana acum nu stiu daca are sau nu clema, dar nici nu ma gandesc sa merg la ei sa o pun / sau sa ma uit daca are ! Pentru mine ei sunt buni doar pentru cumparare si garantie. Dupa aia devii sclav.

Salut piolet,

Ceva impresii sau inca nu ai ajuns la service

Salut. Ieri am fost la service Radacini si mi-au spus ca vor schimba radiatorul moca si vor pune si clema la CIM. Azi ar trebuie sa fie gata.

In mod normal daca i s-a spus ca e moca, atunci nu ar trebui sa fie nicio problema, cel putin la mine nu a fost.

@piolet. Te rog, daca poti face niste poze la CIM sa vad daca ti-au pusi clemele, si apoi sa confrunt si eu cu al meu? Pentru ca am impresia ca la CIM-ul meu nu au umblat.

Mersic.

Salut,

@piolet Nu am mai rezistat si am verficat la mine. Am facut si poze.
1. Clema montata
2.Fara clema montata

In cazul in care vrei si tu sa vezi ai nevoie de o surubelnita in cruce si una T-20. Ai sub volan un surub pe care-l desurubezi cu T-20 (iti trebuie cu capat lung pentru ca se regaseste intr-un lacas de 5-7 cm adancime). Apoi trebuie sa invarti de volan la dreapta si la stanga la unghi de 90 de grade si vei vedea pe suportul din spatele volanului 2 capacele care se scot, iar acolo sunt 2 surubuiri in cruce (ca sa-ti faci o impresie in poza 2. cea in care se vede si cheia langa burduful manetei de stergatoare se vede o gaura in acel plastic de protectie al CIM-ului si ce mai este acolo). Dupa ce ai terminat cu cele 2 suruburi in cruce scoti cheia din contact si apoi se ridica in sus de capac. Apoi cum vezi in poza 1. in spatele manetei de semnalizare este un surub (T-20), la fel si in drapta. Dupa ce le-ai desurubat pe amandoua scoti protectia sau mai bine zis gulerul de la contact ca sa poti desprinde si capacul de jos.

Sper sa fie de ajutor. Nu-mi asum nicio responsabilitate pentru ce vei / veti face ulterior CIM-ului sau componentelor. Acest tutorial sau mai bine spus semi-tutorial este doar pentru curiosi si neincrezatori ca mine, care sa verifice daca s-a pus sau nu clema. O sa incerc sa revin cu pozele suruburilor in cazul in care nu se intelege (astept raspuns daca se mai doresc poze).

P.S.: Cred ca o sa sun la reprezentanta sa vad daca-mi monteaza si a 2-a clema in dreapta ca am strans un pic de CIM si am vazut ca nu mai este fix, in sensul ca de la trepidatii s-a slabit. Revin cu informatii.

Cu stima.