Si dupa ce se scoate bordul cum ajungi la folie? Acele cum le ai pus inapoi pt a nu avea erori?
se demonteaza pas cu pas fiecare componenta - geamul, capacul de plastic din spate (e prins in cleme), apoi 4 suruburi de sub capac, si poi capacul care acopera folia. acele se scot cu o furculita facnad parghie. ca sa nu ai erori incearca sa pozitionezi acele asa cum le-ai scos. la benzina si temperatura fix din capat iar la turometru si vitezometru cat mai aproape de 0. cand o sa pui bordul inapoi pe mufa ultimele 2 se aliniaza automat - deci nu vor fi erori.
Bafta!