Ce prostii ati facut incercand sa va reparati masina?

Nu stiu cati vor recunoste ce prostii au facut, dintre cei care le-au facut, dar sper sa adunam cateva povestiri amuzante si cu cat mai putine victime in randul masinilor sau oamenilor.

Incep eu. Cand mi-am cumparat Corsa (prima mea masina) vanzatorul (adica samsarul) m-a mintit ca masina are ABS. Nestiind cum sa verific asta, l-am crezut. Dupa o vreme, vazand ca nu "intra" ABS-ul, am zis sa-l repar eu. Si-mi bag nasul in panoul de sigurante (ca sa incep cu inceputul) si vad ca la pozitia care corespunde pt ABS nu este siguranta. OK, zic, aici e problema. Caut pe net ce fel de siguranta trebuie acolo, cumpar una, o bag in soclu si pornesc masina... Era o dupa masa tarzie de noiembrie, asa ca s-a facut intuneric in masina. Mi s-au ars toate becurile din spatele ceasurilor.

Am scos inapoi siguranta de la ABS, am cautat cum se ajunge la becurile din spatele ceasurilor, am cumparat altele si le-am schimbat. M-am amuzat mai tare de remarca celui mai bun prieten al meu, care mi-a zis ca: "bine ca n-ai dus-o la mecanici, ca iti si reparau ABS-ul pe vreo 500 de lei".

Ce motor ai,de ai risipit 15 l...?Zi sa-mi iau si eu.

Demontat bord la vectra mea si de nervi ca iesea greu am rupt o clema de prindere acuma intra iese usooooor (fara sa va ganditi la prostii)

mda...
la aia veche, dupa ce am luat-o si am cetit pe forum ca e boala cu EGR-ul, ca se infunda etc, am decis sa curat EGR-ul.
Luat carbusolv, muncit 2 ore, facut EGR-ul luna, apoi descoperit ca aveam garnitura de blindaj. EGR-ul era desfiintat...

@ SUPEDRAGOS uleiul din recuperator. Era mult mai mult de 15l. Scuze ca nu am precizat ca era vorba de uleiul din recuperator.

Cele mai recente: demontez scrumiera, sare arcul ala buclucas din ea. Am muncit 2 ore sa-i gasesc pozitia, dupa ce m-am prins cum sta treaba l-am pus fara probleme la loc.
Mi-am luat statie cb si am zis sa-o montez frumos in bord si sa o alimentez prin spatele consolei centrale. Se intampla seara, era deja intuneric afara, a 2a zi la 5am plecam la drum. Termin treaba si cand sa bag casetofonul inapoi ciupesc unul din firele acestuia, face o flama de toata frumusetea si incepe sa iasa fum din panoul de sigurante. Nu va mai spun cate erau arse, am cumparat 3 seturi ca sa le inlocuiesc.


Ultima modificare făcută de aco_008 la Dum 07 Aug, 2011 11:09 pm

ma gandesc ca eu cand eram copil mic am zis sa spal bicicleta cu ulei ,,bunica" m-am gandit ca o sa luceasca de imi ies ochii din cap, pot sa va spun ca s-a pus un praf pe ea de nici nu zici ca mai era bicicleta, si franele nu mai tineau deloc.

La opel cea mai amuzanta faza a fost cand am gasit roata dezumflata, iau cheia de roti din masina si ma apuc sa desfac prezoanele, le slabesc putin si ma duc sa iau cricu, bag cricu, mi se facuse o sete de muream si m-am dus in casa sa beau apa, ajung la masina vad ca nu iese janta, dau cu picioru in ea, ma gandesc ca s-a lipit de butuc ( a patit-o taicamiu) iau un ciocan si incep sa dau in roata din toate pozitiile, dupa 5 min ma intreaba un vecin, dar prezoanele le scosasi ..................................

azi doream sa ,,trezesc,, o baterie mai veche in speranta ca poate o readuc la viata.
toate bune ,deschid hayonul la zafira scot cheile ,ma duc in fata sa dau bateria jos ,revin in spate la hayon un caine de talie mijlocie statea frumos parcat in portbagaj.
ma privea duios si parca zicea ,,nu ma iei cu tine ?,,
l-am poftit civilizat sa se dea jos ,ma duc in fata schimb bateria ,revin in spate cu cealalta iar se instalase potaia in masina mea

la masina veche (vectra A ) - am desfacut consola ca nu mergeau ceva becuri pe acolo - inloc sa ma documentez intai si pe urma sa desfac - am desfacut si pe urma m-am documentat
povestea care este - m-am tot chinuit sa sa desfac panoul de climatizare -desfacut suruburi tot - si trage si trage si nu voia sa se desfaca - apuc eu mai voiniceste de tras-cand am vazut ulterior si cablurile din spatele panoului pe care eu nu le desfacusem - si normal ca rupsesem sistemul de prindere pe pe clapetele din spatele bordului - pana la urma am reusit cumva sa o repar - dar cu multa munca

La fosta masina, Astra F, anul trecut prin primavara, ma apuc de schimbat uleiul. Am scos buson ulei, golit, desfacut si schimbat filtru ulei, strans filtrul. Apoi am pus uleiul, aproximativ 3 litri jumate. Dupa ce-am pus uleiul verific joja, ulei ioc. Am zis ca mai dureaza nitel pana sa scurge uleiul in baie, cu toate ca stiam ca nu e normal sa dureze atat de mult. Pun joja la loc, ma uit pe baterie - ce sa vezi: Busonul baii de ulei se odihnea pe baterie, iar sub masina balta de ulei nou nout. Asa ca intr-o zi am facut de 2 ori schimbul de ulei la Astruta!