Suspensie Reglabila Astra G

Cautand putin pe net am gasit tot felul de suspensii reglabile pe inaltime pe la 200-300 euro. Unele dintre ele chiar cu garantie 2 ani si review-uri destul de bunicele pe afara. Cateva exemple sunt astea:

Din Germania:
JOM - Gasita si in Romania la 280 euro in magazin
Tuningart - Care de fapt e tot un Ta Technix daca sapati putin

Din Romania:
Ta Technix

Sigur mai sunt si altele si chiar ar fi indicat sa le postati (link + impresii). Bugetul ar fi cam de 300-400e si nu reusesc sa gasesc ceva nou de la H&R, Koni sau Eibach, iar SH-uri ies din discutie. Trebuie avut in vedere ca masina e totusi una de strada si nu vreau suspensii de competitie sau nebunii de genul. Vreau doar ceva care sa tina 2-3 ani si care sa imi permita sa-mi pastrez garda la sol actuala.

Ii rog pe cei cu suspensi reglabile sa posteze cateva impresii despre cum se comporta masina cu ele montate (pe drumurile noastre), cat de fiabile sunt si ce probleme au avut cu ele. Cei interesati de kiturile de pe ebay sa ma anunte si poate obtinem un discount pt mai multe seturi.

eu am avut arcuri h&r albastre (-40 cica) si amortizoare bilstein galbene. nu erau reglabile.

ca si impresie: masina mai stabila, ale mele nu aveau multi km de romania.
minusuri:destul de dure si sincer nu as mai pune inca odata.la ce drumuri avem nu se merita.

totusi daca esti hotarat ia ceva de calitate. cica ar fi pe la bilstein niste amortizoare semisport care merg si pe arcurile stock.

sau o suspensie sh de pe o astra sport de fabrica.coboara putin si e un pic mai dura ca stock.

daca tot sunt in subiectul asta aici.. nu cred ca e chiar off topic, insa cat de mult vreti voi sa lasati suspensia aia si cu ce roti? ca eu de exemplu vreau sa intre roata sub aripa si nu pot din cauza contraaripilor alea de plastic... bine ca am reglabila. ce e drept cu fixa nu iti ajunge pana acolo.

nu ca uite tocmai am fost sa reglez suspensia... voiam sa o las cat se poate de jos pentru ca am trecut de la 215/45r17 la 205/45r17 si crescuse distanta intre roata si aripa. inainte daca o lasam la maxim atingea in aparatoarele alea de noroi sau contraaripi.. am constatat cu stupoare ca acum nu mai atinge. si se vede urat ca nu e cauciucul sub aripa..

pai depinde ce suspensii ai acuma
Daca ai suspensii sport, le inlocuiesti cu unele normale.