Dark mode
unde se afla traductorul de turatie al arborelui cotit la motorul ecotec y20dth, am citit in manual de service ca pentru reglarea axului cu came, trebuie sa calez motorul in PMS- aprindere, iar penru asta trebuie sa introduc dornul KM-929, imi puteti spune cum arata acest dorn, sau daca mai este alta cale pentru calarea motorului.
- ionutzzz123
- OP
- 15 mesaje
- din 17 Jul 2011
- Bucuresti
ionutzzz123
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2011
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,425 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,425
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Lun 18 Jul, 2011 8:31 am
ionutz, mai bine mergi la mecanic. Dornul de care zici tu face parte dintr-o trusa, trusa care se foloseste pentru blocarea motorului cand schimbi distributia. Daca ai seintimentul ca distributia nu iti e la punct, du-te la un mecanic care stie despre ce e vorba. Ai autoa, EDS service, in Bucuresti, poti incerca la ei.
- ionutzzz123
- OP
- 15 mesaje
- din 17 Jul 2011
- Bucuresti
ionutzzz123
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2011
- Mesaj Privat
Lun 18 Jul, 2011 8:29 pm
nu am cum sa merg la mecanic, masina sa oprit din mers si nu a mai pornit, cand am dat la cheie batea ceva foarte tare, am luat hotararea impreuna cu tata sa ne ocupam noi de masina, astazi am dat jos chiuloasa si baia de ulei, se pare ca injectorul 1 este defect si pistonul 1 este blocat, maine vom da jos si blocul motor sa demontam restul sa vedem care sunt defectiunile
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață