Vaccum

salutare la toti ! ma confrunt cu o problema si tot nu'i dau de cap. am un opel kadett c1,4 i nz si nu sunt lamurit cu vaccum-ul ! deci : din "tulumba care este la servofrana , iese un furtun care duce in chiuloasa. la jumatatea acelui furtun este un teu. Din "teu" iese un furtunas si duce la carburator. Ce rol are acel furtunas? ce face el ? pt ca eu l-am scos din "teu" si nu se intampal absolut nimic ! cu motorul oprit am tras si am suflat pe el ! asa trebuie sa faca ? si am mai observat ca sa cam intarit padala la frana , desi am frana ! se paote sparge membrana la tulumba (servofrana)? voi v-ati mai intalnit cu cazuri asemanatoare ? va multumesc pt ajutor si va doresc o duminica frumoasa in continuare !

da White Tzuly o sa fac niste poze ca sa ma explic mai bine. eu am si GPL pe masina. azidimineata am curatat IAC-ul , dar nici o scimbare. am schimbat "plamanul" la GPL , nu stiu ce sa mai schimb ! nu am relanti stabil ! ascileaza ...... in schimb pe benzina merge frumos ! si cand scot din viteze si apas frana , se aprind becurile in bord (moare motorul ) ,...... dar nu se intampala mereu ! aveti ideei ? va rog !