Schimbare discuri si placute de frana pe spate

la mine pe fata placutele functioneaza bine,iar pe spate imi lasa mici urme pe disc - sant ale ei originale nu le-am schimbat niciodata.sa le schimb cu altele pe spate?

Intr-un alt topic al acestui forum si anume: https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=10374 eu am citit urmatoarele:
"Elit este o mare firma importatoare si distribuitoare de piese auto...si ma cam indoiesc ca vand si la pers fizice, dar nu zic nu

trebuie sa ai grija ce placute pui pe masina pt ca daca sunt prea tari, risti sa-ti tocesti discurile....ca si calitate, placutele se situeaza cam asa...

placute dure:
pagid , textar , jp ,

placute medii:
ferodo,bosch,ate,lucas

placute moi:
roadhouse,woking,ferodo tar,lpr,siemer

placute GM nu am vazut sa existe...probabil sunt una dina variantele de mai sus dar cu marca GM pe ele"

Este undeva pe prima pagina. Acum face fiecare cum crede, cel mai bine ar fi, dupa parerea mea, sa vorbim din experienta personala (eu asa fac cand spun ca RoadHouse sunt moi, folosesc de 4 ani si discurile s-au tocit MAXIM 1 mm.)

Nu vreau sa ma contrazic sau sa intru in polemici, accept ca RoadHouse sunt tari, fiecare isi cumpara de care crede la fel cum fiecare alege sa schimbe un bec de unul singur gratis sau la "reprezentanta" pe bani foarte multi.

Am si eu o problema cu frana pe spate. Acu vreo 2 saptamani, dimineata cand am vrut sa scot masina din garaj, la plecarea de pe loc, masina n-a vrut sa plece, de parca era frana de mana trasa, desi nu era. Asta vreo jumatate de secunda, apoi s-a auzit o pocnitura din dreapta spate ca si cum s-ar fi desprins placutele de pe disc si masina a plecat. Am pus chestia pe seama faptului ca in seara precedenta plouase, si probabil s-au udat franele si a ruginit peste noapte discul, ramanand palcuta lipita.
Ei, recent am observat ca discul de frana din dreapta spate e complet ruginit (cel putin pe exterior). Se pare ca nu mai actioneaza frana in partea aceea (nici macar frana de mana?!)... ce s-o fi intamplat?
Sper sa apuc diseara sa o ridic pe cric sa inspectez problema.

frana de mana prinde, ca nu se mai misca masina daca e trasa.
Acum seara m-am uitat mai bine. mai calca placuta pe disc doar putin pe spre interior si vreo 1 mm pe la mijlocul suprafetei. Cred ca trebe schimbate

Pe sezonul rece am patit si eu sa-mi "inghete" roata aceea. Nu infraneaza nici o roata din spate, problema e ca abia mai freaca placuta pe disc. Cred ca sunt duse placutele. Mai si scartaie ceva in momentul in care masina se opreste. Pana acum am crezut ca se aude din fata, dar parca totusi vine si din spate.
Pana la urma, bine macar ca se misca ceve pe acolo. Am crezut ca nu e actionat deloc etrierul. Si asa erau programate la schimbat discurile si placutele pe spate, doar ca abia peste cateva luni. Le-am verificat acu vreo 2 luni si am zis ca mai merg. E drept, ca am facut vreo 5000 km de atunci.

Ceva sugestii pt discuri si placute? Pe fata am Brembo + Textar

Cei care a-ti schimbat discurile fata la Vectra C va rog sa imi spune-ti ce cheie trebuie pentru a desface surubulrile suportului pentru etrier. Pe spate stiu ca e torx E18 dar pe fata e mai mare. As vrea sa stiu ce cheie am nevoie sa nu stric capul surubului.

Din ce vad pentru pe INSIGNIA pe spate.
http://www.ecat24.com/opel/...5/4287/6019,6012/
Si se pare ca sunt cam fel dimesiunile la placute pentru toate tipurile de etrieri.

Placute am comparat codurile de la fiecare etrier din link:
Latime [mm]: 106,3
Înaltime [mm]: 47,1
Grosime [mm]: 17,2

-----------------------------------------------------
Discul de 315 Ventilat.
Diametru [mm]: 315
Grosime disc frâna [mm]: 22,9
Grosime minima [mm]: 21,5
Tip disc frâna: ventilat
Suprafata: acoperit (cu un strat protector)
Numar gauri: 5
Diametru asezare gauri -? [mm]: 120
Înaltime [mm]: 48
Diametru de centrare [mm]: 67,4
Diametru interior [mm]: 172
Alezaj-? [mm]: 16,3

--------------------------------------------
Discul de 292 Plin.
Diametru [mm]: 292
Grosime disc frâna [mm]: 12
Grosime minima [mm]: 10,5
Tip disc frâna: plin
Suprafata: acoperit (cu un strat protector)
Numar gauri: 5
Diametru asezare gauri -? [mm]: 120
Înaltime [mm]: 48
Diametru de centrare [mm]: 67,4
Diametru interior [mm]: 171,5
Alezaj-? [mm]: 16,3


Discurile cele de 315 sunt ventilate.
Discurile cele de 292 sunt pline.
Ce sistem de franare are ce scria pe etrier.

Discurile vechi cum erau ventilate sau pline?