Instalatia electrica Vectra C?

Salutare tuturor...
Pentru inceput,am incurcat-o intr-un mare fel.Dupa ce oprisem masina 2 minute sa ma duc la magazin,m-am intors,am pus contactul,da sa invarta si moare,totodata mor si toti martorii din bord si iluminarea dinauntru devine intermitenta.Am scos contactu,am pus din nou,si de data asta,de-abia daca se mai aprindea afisajul si cativa martori,de pornit nici nu se pune problema ca era moarta,la propriu.Am schimbat sigurantele F1,F2,F15,dintre care una era arsa intr-adevar.Am pus contactul,martorii din bord si-au revenit pana sa dau pentru a porni,dar iar mor toate cand dau la cheie.Nu stiu ce sa-i fac,am lasat-o inchisa si am plecat,deja m-au luat toti dracii.CD-playerul se tot chinuia sa mearga,dupa ce o lasasem un timp a inceput sa mearga,cand am dat iar o cheie,a murit de tot.
Va rog frumos sa ma ajutati cu idei,sfaturi,daca ati avut intamplari asemanatoare...chiar am nevoie de masina.

Bateria am verificat-o prima,are ochiul verde...
Tind sa cred ca e un scurt-circuit pe undeva...poate de la demaror sa afecteze tensiunea instalatiei electrice.
Daca-i vreo hiba ascunsa am rupt-o in fericire,poate sa fie ceva minor de negasit.

La mine cel putin asa s-a manifestat. Am mers bine mersi de la Falticeni la Suceava (25 km ) , prin Suceava cativa km, am parcat-o in parcarea unui supermarket (totul ok nimic ciudat) iar dupa cumparaturi cand vin nu mai pornea. O pornesc cu cabluri si hop becul de la baterie. Continuarea e cea scrisa mai sus cu diodele.
Asa e Opelul cand vine vorba de alternator..... nu anunta din timp. Spun asta deoarece asa am patit si cu fosta astra g.