Intrebare pentru cei cu Z17DTH

exista doua firme de uleiuri: castrol si mobil1, atat! restul sunt alienati, uleiul GM este imbuteliat in romania cu castrol sau mobil, depinde de contractul pe perioada respectiva, un ulei bun se gaseste la castrol model SLX PROFESIONAL LONG LIFE care se poate pastra intr-un motor BUN cca 25-35,000 km, dar il pierde datorita faptului ca este extrem de subtire, iar la mobil1 este ESP FORMULA, care este recomandat max 20,000km, aceste uleiuri sunt recomandate doar ptr masini de turatie si putere mare,uleiul de BMW, Toyota, Volvo sunt uleiuri imbuteliate in romania si gasiti ori castrol, ori mobil1 in ele.Uleiul de la Subaru este ulei fabricat si imbuteliat in grecia, uleiul de Ford este Turcia,etc, cel putin asa mi s-a spus de catre unul din vanzatorii de uleiuri, acum parerile se impart si se clasifica in functie de venitul fiecaruia, de catre nivelul crizei si de viteza vantului din buzunarul fiecaruia.Uleiul GM este un ulei garantat de catre fabricant, nu au existat probleme sau puncte de vedere negative pe calitatea lui, isi face datoria, dar sa retinem: este un ulei un pic mai inferior. Pretul triaza calitatea!

ptr europa castrol si mobil1 sunt bune, aceste uleiuri le foloseste Mercedess si grupul WV, cand spui si te gandesti la aceste masini [nu carutze!] vezi o munca titanica, enorma ptr trierea lubrifiantilor, datorita o bunei lubrifieri la aceste masini, motoarele functioneaza in niste parametrii extraordinari cu un consum perfect ptr fiecare tip de motor.Uita-te la ultimele motoare de la grupul WV si ai sa vezi ca la 1,2 litri are 74 kw si un consum mediu de 5,5l%, intrebare: O FI BINE?! eu nu am auzit ca vreun dealer de masini sa foloseasca ulei Motul! sincer! si lucrez de peste 20 ani in domeniu auto, probabil Kawasaki, etc?! nu stiu! eu nu doresc sa spun ca este un ulei inferior calitativ,dar daca era ceva deosebit se gasea in Romania pe la tot felul de magazine,astfel incat sa aiba o buna reclama! dar sa revenim la oile noastre: fiecare firma de lubrifianti lucreaza in mod special ptr o anumita categorie de masini, ptr o anumite tipuri de masini, eu am o astra h z17dth, am bagat castrol in masina 5w30 slx si nu am nici cea mai mica problema cu masina, am o pornire exemplara, nu dardaie dupa pornire, masina are 119,000km. Am folosit produse marca BG [http://www.champarts.ro/produse_admisie.html] sunt 100% produse in usa si garantate.Recomand aceste produse celor care au masini cu peste 170,000km sau celor care au probleme cu pornirea, etc.

Eu am facut 2 schimburi pana acumcu GM si nu am avut nici o prb. Am schimbat si la 15000 pt ca nu mi-am dat seama la timp de km si uleiul era doar un pic negricios si nu am pierdut decat f putin. Masina poate sa porneasca mai greu si de la o baterie uzata nu numai de la ulei. A mea porneste la fel si vara si iarna de cand am schimbat bateria

@bc_50_yul,din ce an e masina ? are DPF (filtru particule) daca nu,nu isi are rostu uleiul ESP Formula.

ON.
Edge Turbo DIesel 5w40

Nu exista Atra G cu DPF.


Castrol Edge TD 5W40 se poate folosi si la masinile cu dpf, indeplineste norma C3.

Ai citit bine, am pus la un H al cumnatului meu. Despre C3 am vazut ca este si la Magnatec 10w40, dar parca este de la Castrol un Edge 5w30 care era special pt DPF asemeni lui ESP Formula.

Yep. Incurc borcanele. Pe 5w40 magnatec apare c3-ul.

5 litri

Pana in 200.000km foloseam Castrol SLX Proffessional 5W30, cu schimbare la 15.000km.
Acum am trecut pe Castrol Magnatec 10W40.

Sunt de aceeasi parere. Totusi de ce nu ai mers pe acelasi ulei in continuare? Incepuse sa consume? Ca totusi nu cred ca e asta problema, eu am cu G-ul 270.000 km si nu consuma deloc ulei si tot 5w40 folosesc. Deci nu cred ca la a ta la 200000 sa consume...