Dark mode
Salut.
Cand am cumparat masina, mi s-a dat doar o cheie(cu cip).
As vrea sa mai cumpar una, dar nu am bani de cheie cu cip.
Am scos cipul din cheie si l-am lipit de modul. Acum nu mai am nevoie de cip in cheie.
Afecteaza cu ceva faptul ca modulul citeste mereu cipul?
vicoli
- Mesaje scrise: 52
- Locatie: Olt
- Masina: Astra 2004 17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Oct 2010
- Mesaj Privat
DING- Mesaje scrise: 71
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Apr 2011
- Mesaj Privat
Lun 20 Jun, 2011 7:33 am
Nu cred ca are problema.Am avut pe fosta masina alarma cu pornire motor si cipul era lipit pe modul ca sa poata porni de la telecomanda.Doar daca sa zicem prin absurd are cineva cheia potrivita sa deschida usa si sa se potriveasca si in contact atunci cred ca vei ramane fara masina(1% sanse ca aceasta sa se chiar intample)
- pascaru_val
- ****
- 1,409 mesaje
- din 07 Jun 2005
- Astra 2006 Z17DTL
- Bucuresti
pascaru_val
- Mesaje scrise: 1,409
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jun 2005
- Mesaj Privat
Lun 20 Jun, 2011 9:41 am
Nu afecteaza decit ca risti sa iti fure (mai usor) masina. Din cite inteleg, ai 2 chei cu 2 lame si iti mai trebuie doar un chip + programare. Daca erai in/din Bucuresti te costa putin. Dar nici in Olt nu cred sa te coste mai mult de 100 ron, (daca atasezi chip-ul de cheie).
- florinianc
- ****
- 1,600 mesaje
- din 04 Jun 2010
- Astra 2006 Z16xep
- Cluj
florinianc
- Mesaje scrise: 1,600
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2006 Z16xep
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2010
- Mesaj Privat
Lun 20 Jun, 2011 9:50 am
DING a scris:Nu cred ca are problema.Am avut pe fosta masina alarma cu pornire motor si cipul era lipit pe modul ca sa poata porni de la telecomanda.Doar daca sa zicem prin absurd are cineva cheia potrivita sa deschida usa si sa se potriveasca si in contact atunci cred ca vei ramane fara masina(1% sanse ca aceasta sa se chiar intample)
Nici macar cheie nu iti mai trebuie. E suficient sa tragi de niste fire si sa rupi ceva pe acolo ca sa iei masina.. Dureaza maxim 1,20 minute..
vicoli
- Mesaje scrise: 52
- Locatie: Olt
- Masina: Astra 2004 17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Oct 2010
- Mesaj Privat
- MDL
- **
- 188 mesaje
- din 10 Oct 2009
- Astra C16NZ
- Bucuresti
MDL
- Mesaje scrise: 188
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra C16NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Oct 2009
- Mesaj Privat
- cangri
- *******
- 5,412 mesaje
- din 24 Sep 2010
- Bucuresti
cangri
- Mesaje scrise: 5,412
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2010
- Mesaj Privat
- MDL
- **
- 188 mesaje
- din 10 Oct 2009
- Astra C16NZ
- Bucuresti
MDL
- Mesaje scrise: 188
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra C16NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Oct 2009
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,734 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,734
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
- MDL
- **
- 188 mesaje
- din 10 Oct 2009
- Astra C16NZ
- Bucuresti
MDL
- Mesaje scrise: 188
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra C16NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Oct 2009
- Mesaj Privat
Vin 26 Jul, 2013 1:06 pm
pai la mine treaba e mai complicata...am facut transplant de motor,am luat motorul c20ne de pe o calibra din 98 care are cheie cu cip si am pus pe astra F a mea care aveam motor c16nz fara cheie cu cip! am conectat electrica motorului la electrica masinii si electromotorul invarte dar nu porneste pentru ca nu da curent la pompa de benzina...am legat toate firele mai putin 4 fire care nu am unde sa le leg la astra mea si ma gandesc ca alea 4 fire ar fi de la modulul ala pentru cipul din cheie 
( stiu ca la logan daca ai cheia de rezerva,cea fara cip merge sa deschizi masina..sa pui contactul,merge chiar si sa dai la automat,invarte dar nu porneste ca nu da drumul la benzina din cauza ca nu are cip cheia ) si ma gandesc ca asta ar fi si la mine
din cauza asta vreau sa fac cumva sa anulez ala ca nu stiu unde sa-l leg la mine la masina
( stiu ca la logan daca ai cheia de rezerva,cea fara cip merge sa deschizi masina..sa pui contactul,merge chiar si sa dai la automat,invarte dar nu porneste ca nu da drumul la benzina din cauza ca nu are cip cheia ) si ma gandesc ca asta ar fi si la mine
din cauza asta vreau sa fac cumva sa anulez ala ca nu stiu unde sa-l leg la mine la masina
catalinpav66- Suspendat
- 759 mesaje
- din 29 Oct 2008
- Vectra 2006 z30dt
- Bucuresti
catalinpav66- Mesaje scrise: 759
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 z30dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2008
- Mesaj Privat
Vin 26 Jul, 2013 3:58 pm
Sigur este c20ne ? Pentruca pe calibra din 98 nu s-a mai pus c20ne, s-a pus x20xev. Daca este c20ne este din 97, amanuntele astea sunt foarte importante atunci cand cauti scheme incercand sa faci o adaptare. Se poate face si immo off dar se poate monta si immo luat de la calibra. Ai mesaj privat.
- MDL
- **
- 188 mesaje
- din 10 Oct 2009
- Astra C16NZ
- Bucuresti
MDL
- Mesaje scrise: 188
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra C16NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Oct 2009
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață