Tampon motor sau cutie Astra H SW Z19DTH

Acum 2 saptamani am fost la Maiandrei sa schimb volanta si kitul de ambreiaj de la masina pentru ca batea destul de tare si imi era teama sa nu sparg cutia. Problema se manifesta prin batai la rece ale volantei si prin vibratie mare cand masina era in plaja de 2000 - 3000 de ture. Toate bune si frumoase am fost la service si baietii de acolo mi-au gasit un surub de la tamponul de la cutie desfacut ( adica il desfaceai cu mana ) cand mi-au demontat cutia. Am rezolvat toate problemele am inlocuit piesele si am plecat. Masina mergea foarte bine. De vre-o 2 zile am inceput sa am iar vibratii intre 2000 si 3000 de ture , prima data usoare. Astazi am facut un drum pana in Giurgiu si masina vibra foarte rau si in accelerare si in decelerare intre 2000 si 3000 de ture , in rest totul este super. Precizez ca nu am masina remapata si am facut aproximativ 600 de km de la schimbul volantei. Nu vreau sa cred ca a existat vre-un defect ascuns la volanta si deja s-a stricat, tin sa cred ca acelasi surub de la tamponul de la cutie s-a salabit iar si deacolo vine vibratia. Nu am apucat sa ma uit sub ea si de aceea am postat sa vad daca s-a mai confruntat cineva cu asemenea problema. Daca ar fi de la surubul tamponului , cum reuseste sa se slabeasca singur cand la service au fost stranse cu pistolul cu aer ? Tin sa precizez ca toate tampoanele sunt noi si la motor si la cutie.

De ce nu mergi inapoi la service?Banuiesc ca piesele sunt in garantie!Eu asa as face!

La noi se obisnuieste ca mecanicii sa-si faca treaba de mantuiala, asa ca intoarcete la sevice si spunele sa-si termine treaba.

.x

Imi cer scuze ca nu am mai scris nimic pe aici dar timpul ma omoara. Nu invinuiesc mecanici si nici Service-ul, @Maiandrei nu trebuie sa o iei ca pe o suparare, nu am zis ca esti tu devina cu ceva, am precizat ca mi-a revenit un defect pe care il aveam inainte de a schimba kitul de ambreiaj. Eu am spus ca am avut problema asta si inainte sa schimb volanta, dupa ce am schimbat-o s-a rezolvat, iar la vre-o 2 saptamani a inceput sa faca iar. Am mai precizat ca am avut si un surub desfacut la motor cand am urca-o pe rampa sa ii schimb kitul de ambreiaj. Ce pot sa zic... masina a facut ceva timp, am observat ca face in special cand e incarcata ( plina de pasageri sau greutate ). Dar de ceva timp a inceput sa faca din ce in ce mai usor ceea ce imi da de banuit si nu stiu ce sa cred.

@bog15dan - vibratia vine de la motor, nu imi pot da seama de unde exact pentru ca face doar in mers.

Eu unul cred ca e acelasi surub de la tampon care se desface si fiind slabit tamponul de la cutie, e normal sa existe o vibratie...

Oricum cat de curand am sa trec pe la service pe la Maiandrei sa ne uitam mai indeaproape si poate gasim atunci solutia exacta.

Pot sa iti spun ca am fost pana la mare si inapoi si vibratia aprope a disparut complet, se mai simte dar foarte putin. Daca merg constant si accelerez brusc se simte un soc intre motor si caroserie ceea ce imi arata ca sigur e un tampon stricat sau un surub desfacut. Tampoanele nu prea cred ca sunt stricate pentru ca sunt noi deci ramane doar varianta cu surubul desfacut.

Sper sa ajung la service si sa vad exact ce are.

Ce tampon turnulet? De unde scot unii tot felul de denumiri? Mai ramane sa aud ca la volanta or sa ii zica discul cu creneluri...
Ce ai pozat tu pare a fi tamponul motor (sau cutie) fata.

Este suport de cutie care duce la tamponul antibalans ce se afla in cadrul motor.... Daca este dupa aceeași motorizare este perfect daca nu ... Nu se potriveste.